南沙明珠灣區(qū)跨江通道工程(首期段)環(huán)評(píng)被廣州市生態(tài)環(huán)境局受理,并在該局網(wǎng)站上進(jìn)行公示,公示時(shí)間自11月8日起10個(gè)工作日屆滿。市民可聯(lián)系電話020-39910417反饋意見。
明珠灣區(qū)跨江通道為隧道形式,全長5.67公里,串聯(lián)慧谷、靈山、橫瀝以及珠江東四大組團(tuán)。首期工程全長1.09公里,連接靈山島和橫瀝島。首期段預(yù)計(jì)2022年底開工建設(shè),2025年底建成通車。
南沙明珠灣區(qū)跨江通道工程項(xiàng)目位于廣州南沙新區(qū)的明珠灣起步區(qū)內(nèi),北起慧谷環(huán)市大道,線路由北向南依次經(jīng)蕉門水道、靈山島尖(屯田路)、上橫瀝水道、橫瀝島尖(星燦路)、下橫瀝水道后,南接珠江東組團(tuán)(寶成圍路)。隧道主線道路等級(jí)為主干路,全長5.67公里,雙向六車道規(guī)模,設(shè)計(jì)速度50公里/小時(shí),通行各類客運(yùn)交通。
根據(jù)“統(tǒng)一設(shè)計(jì)、分期實(shí)施”原則,本項(xiàng)目為南沙明珠灣區(qū)跨江通道工程(首期段)。首期段實(shí)施江靈南路(靈山島尖)~大元路(橫瀝島尖)段,建成后可實(shí)現(xiàn)靈山-橫瀝交通聯(lián)系,剩余范圍根據(jù)開發(fā)進(jìn)度和使用需求分階段實(shí)施。
記者了解到,隧道首期段即為本次環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍,道路等級(jí)為主干路,雙向六車道規(guī)模(局部設(shè)置集散車道,拓寬為雙向八車道),設(shè)計(jì)速度50公里/小時(shí),全長1.09公里,通行各類客運(yùn)交通,建設(shè)內(nèi)容包括:道路、隧道、排水、交通、照明、暖通、景觀、監(jiān)控及其他附屬工程等。值得一提的是,隧道首期段分別于江靈南路、橫瀝大道東、星燦路設(shè)置出入口匝道聯(lián)系地面道路和地下環(huán)路。隧道陸域段采用明挖,水域段采用沉管工法實(shí)施。
據(jù)介紹,該工程沿線串聯(lián)慧谷、靈山、橫瀝以及珠江東四大組團(tuán),通過設(shè)置出入口匝道為各組團(tuán)提供高效的交通聯(lián)系。其中,橫瀝島尖預(yù)留與規(guī)劃地下環(huán)路銜接的接口,打造橫瀝島尖隧道、地下環(huán)路、地下車庫、地下空間“四位一體”交通體系。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級(jí)及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。