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蘇州地鐵S1號(hào)線明年3月試運(yùn)行,滬蘇兩市地鐵將實(shí)現(xiàn)貫通

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據(jù)“蘇州發(fā)布”11月29日消息,蘇州地鐵S1號(hào)線將于2023年3月1日開始試運(yùn)行。蘇州和上海兩市地鐵屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)歷史性“牽手”。

此前報(bào)道,蘇州地鐵S1號(hào)線是該市首條市域軌道交通線路,也是蘇州軌交線網(wǎng)中首條與上海軌交線網(wǎng)對(duì)接的線路,于2018年11月開工。該項(xiàng)目西起蘇州軌交3號(hào)線唯亭站,一路向東,穿昆山主城區(qū)后接入上海地鐵11號(hào)線花橋站。沿途共設(shè)28站,均為地下站。蘇州S1號(hào)線建成通車后,昆山市民可乘坐地鐵直達(dá)上海市區(qū)。其他蘇州市民也可以乘坐地鐵一路向東,經(jīng)過(guò)數(shù)次換乘后到達(dá)上海市區(qū)。

同時(shí),上海和蘇州兩市將成為國(guó)內(nèi)又一對(duì)實(shí)現(xiàn)地鐵互通的城市。截至目前,實(shí)現(xiàn)地鐵互通的城市主要是廣州和佛山,地鐵廣佛線已實(shí)現(xiàn)廣佛兩市的無(wú)縫對(duì)接,另外,佛山地鐵2號(hào)線也接入了高鐵廣州南站。還有浙江的杭州和紹興,已開通運(yùn)營(yíng)的紹興地鐵1號(hào)線實(shí)現(xiàn)了和杭州地鐵5號(hào)線的無(wú)縫換乘。另外,蘇州除了東連上海,還有西接無(wú)錫的計(jì)劃。蘇州和無(wú)錫兩市于11月23日舉行的協(xié)同發(fā)展簽約儀式上明確,蘇州軌交3號(hào)線將向北延伸,通往蘇南碩放機(jī)場(chǎng),并與無(wú)錫軌交3號(hào)線在此無(wú)縫銜接。

編輯:卓卓

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