24日下午，會期3天的蘇州市軌道交通11號線（S1線）項目工程驗收會舉行，11號線將迎來上崗前首次 ” 大考 “。預計3月1日全線試跑，今年年中初期運營。

蘇州軌道交通11號線是江蘇首條與上海地鐵對接的地鐵線路，全長41.27千米，均為地下線，設站28座，其中換乘站5座。11號線西起于蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭站，東止于昆山花橋站，與上海地鐵11號線相接。上海地鐵11號線在蘇州境內里程為6公里，設有3座車站，而上海地鐵11號線的終點即為迪士尼。

為保障11號線工程項目驗收達標，蘇州軌道交通集團在驗前逐站、逐區(qū)間進行對標檢查，并組織多列車上線運行，驗證相關功能，集中力量解決發(fā)現(xiàn)的問題。此次項目工程驗收會為期三天，2月24日召開驗收預備會議，介紹11號線驗收準備工作情況、驗收委員會組成情況、驗收安排，各專業(yè)驗收組研究驗收路線、測試項目、分工及需配合等相關事項。2月25日，項目工程驗收會將正式開始，專家組前往現(xiàn)場檢查實體質量。2月26日，專家組分組討論，最終形成正式驗收意見并簽字。

從蘇州軌道交通運營有限公司了解到，蘇州軌道交通11號線將于3月1日全線試運行（不對外售票載客），試運行將分為三個階段，第一階段上線14輛列車，主要進行系統(tǒng)設備的綜合調試和運營演練；第二階段上線19輛列車；第三階段將最高上線25輛列車，該階段主要是按照初期運營的行車標準組織行車。若一切順利，將在今年年中具備初期運營條件。

據(jù)悉，截至目前，11 號線28座車站主體結構封頂、58條盾構區(qū)間已全部貫通、40座聯(lián)絡通道全部完工、正線鋪軌工程已全部施工完成；車站附屬出入口共計 98個，已完成73個；附屬風亭共計65個，已完成55個；車站主體公共區(qū)裝修已全部進入面層施工。此外，電客車目前生產至第26列車，生產完成25列車，已完成24列電客車交付。

截至目前，蘇州市軌道交通運營線路共有5條，分別為：軌道交通1號線、軌道交通2號線、軌道交通3號線、軌道交通4號線及4號線支線、軌道交通5號線；車站數(shù)量169座，其中換乘車站15座；運營里程210千米。

截至2023年2月，蘇州市軌道交通在建線路共8條，分別為：軌道交通2號線延伸線、軌道交通4號線延伸線、軌道交通6號線、軌道交通7號線、軌道交通7號線延伸線、軌道交通8號線、軌道交通10號線（蘇虞張段）、軌道交通11號線（原S1號線）；在建車站145座；在建里程252.27千米。

截至2023年2月，蘇州市軌道交通擬建線路共2條，分別為：軌道交通7號線南段延伸線、軌道交通8號線延伸線；共擬建車站2座；擬建里程2.79千米。

蘇州市軌道交通集團有限公司總工室前期部主任王道剛介紹，6號線明年6月開通；8號線明年9月開通；7號線明年12月開通；2、4、7號線延伸線計劃2026年開通；10號線蘇虞張段計劃2028年開通；預計到2024年，蘇州將迎來9線并行。