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津興城際鐵路永清東站10kV配電所首件定標(biāo)順利通過驗收

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3月28日,中鐵電氣化局集團有限公司津興城際鐵路站后四電項目部承建的永清東10kV配電所首件示范定標(biāo)順利完成驗收,為津興鐵路電力施工統(tǒng)一施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

此次首件定標(biāo),是在北京鐵路局供電處的監(jiān)督指導(dǎo)下,由設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位等多家單位組成專家組,對現(xiàn)場設(shè)備工法仔細(xì)觀摩,對安裝工藝逐點檢驗,從室內(nèi)設(shè)備安裝、電纜夾層線纜敷設(shè)固定、柜內(nèi)線纜綁扎插接及成品保護保護等多個角度進行室內(nèi)施工工藝質(zhì)量檢查,并依據(jù)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范逐項進行核對。經(jīng)過評審,專家組一致認(rèn)為,永清東10kV配電所工程質(zhì)量安全優(yōu)質(zhì),設(shè)計規(guī)范,工藝精細(xì),符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,同意將該標(biāo)準(zhǔn)作為電力工程施工的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

項目部超前謀劃,卡控各關(guān)鍵部位施工標(biāo)準(zhǔn),完善首次定標(biāo)施工方案,確保了本次首件定標(biāo)驗收順利通過。

在永清東站10kV配電所的施工中,投入運用了智能化硬母線預(yù)配平臺,該裝置通過數(shù)控技術(shù)實現(xiàn)母排原材料的自動抓取上料、自動沖孔、剪切、折彎、銑圓弧角功能,具有沖孔模具自動轉(zhuǎn)換、銅排自動輸送、加工數(shù)據(jù)自動提取和全自動流水線作業(yè)等特點,使母排及接地扁鋼/銅實現(xiàn)批量預(yù)制加工,大大提高了施工效率。

津興城際鐵路全線建成通車后,京津之間將形成繼京津城際、京滬高鐵、京濱城際之后第四條高鐵通道,進一步完善北京大興國際機場客流集疏運快速客運網(wǎng)絡(luò),天津與大興國際機場實現(xiàn)30分鐘內(nèi)通達,對優(yōu)化完善京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)布局,實現(xiàn)京津冀地區(qū)軌道交通互聯(lián)互通及促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重大意義。

編輯:Ella

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