4月4日,由中鐵上海工程局城建分公司承建的青島地鐵5號線09工區(qū)云嶺路站首幅地連墻順利開工,標(biāo)志著全線遷改最復(fù)雜、協(xié)調(diào)量最大的車站正式拉開主體施工帷幕,吹響“大干快上”的集結(jié)號。
青島地鐵5號線云嶺路站為明挖地下四層車站,車站總長260.94m,地處嶗山區(qū)交通要道。自進(jìn)場以來,項(xiàng)目部第一時(shí)間開展管理策劃、施工組織籌備等前期工作,與政府、業(yè)主及建設(shè)單位建立常態(tài)化溝通機(jī)制,快速打開工作局面。為確保完成開工節(jié)點(diǎn),項(xiàng)目部集中攻關(guān)重點(diǎn)施工方案,全面優(yōu)化站位設(shè)置、場地方案、前后區(qū)間等內(nèi)容,穩(wěn)步推進(jìn)作業(yè)班組進(jìn)場、原材料報(bào)驗(yàn)、開工條件驗(yàn)收等工作,確保施工科學(xué)性和可行性。
針對云嶺路站周邊環(huán)境復(fù)雜、征地協(xié)調(diào)壓力大、管線遷改及調(diào)流路難度大等困難,項(xiàng)目部全力掃除影響開工的“攔路虎”,2022年9月車站站位確定后,項(xiàng)目部主動(dòng)邀請嶗山區(qū)交通局、城管局及相關(guān)部門現(xiàn)場指導(dǎo),與各大產(chǎn)權(quán)單位面對面溝通交流。同時(shí),項(xiàng)目部積極組建工作專班,設(shè)計(jì)專項(xiàng)協(xié)調(diào)方案,定期召開重點(diǎn)征地事項(xiàng)推進(jìn)研討會(huì),主動(dòng)邀請嶗山區(qū)副區(qū)長現(xiàn)場調(diào)研,為工作快速推進(jìn)開辟了綠色通道。最終,項(xiàng)目部僅用45天完成水務(wù)、燃?xì)狻㈦娏巴ㄐ殴芫€在內(nèi)的全部遷改施工,提前13天完成云嶺路站一期調(diào)流路施工,為項(xiàng)目主體開工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
青島地鐵5號線起于麥島站,終于云嶺路站,總長32.6公里,是青島主城區(qū)的軌道交通骨干線路。由城建分公司承建的二標(biāo)09工區(qū),工程造價(jià)5.67億元,含云嶺路站、石老人浴場站~云嶺路站共1站1區(qū)間。
下一步,項(xiàng)目部將錨定目標(biāo),鼓足干勁,勇當(dāng)開路先鋒,打造精品工程,為項(xiàng)目建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)貢獻(xiàn)更大力量。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。