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天津地鐵4號線小街站—西站站最后一個(gè)區(qū)間段盾構(gòu)順利始發(fā)

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天津地鐵4號線北段白廟站-北洋橋站區(qū)間左線“津軌18號”盾構(gòu)機(jī)于5月18日順利始發(fā),標(biāo)志著4號線北段小街站—西站站最后一個(gè)區(qū)間段盾構(gòu)施工進(jìn)入最后的沖刺階段,接收后小街站—西站站全部貫通,為4號線北段全線早日洞通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為了保證盾構(gòu)順利始發(fā),在中鐵(天津)軌道交通投資建設(shè)有限公司的指導(dǎo)下,中鐵北京局土建6標(biāo)項(xiàng)目部堅(jiān)持每天早晚實(shí)行交班會制度,有效解決現(xiàn)場實(shí)際問題,結(jié)合施工現(xiàn)場環(huán)境和地質(zhì)條件,借鑒先前盾構(gòu)始發(fā)經(jīng)驗(yàn),不斷優(yōu)化施工方案,制定和完善各項(xiàng)安全措施。多次邀請專家對危險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行周密分析、充分論證、嚴(yán)格評審。與業(yè)主、監(jiān)理等方面積極溝通協(xié)調(diào),為盾構(gòu)順利始發(fā)提供了可靠的技術(shù)保障和必要條件。

天津地鐵4號線北段工程是天津市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中服務(wù)城市主中心向西北方向的骨干線路,途經(jīng)北辰區(qū)、河北區(qū)、紅橋區(qū)、三個(gè)行政區(qū)。天津地鐵4號線北段建成通車后對于緩解天津交通壓力,帶動城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資源的合理配置、改善民生福祉具有重要意義。

編輯:Ella

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