為落實深圳市加快推進，建筑信息模型（BIM）技術應用的要求，加速數(shù)字孿生先鋒城市建設，深鐵集團近年來大力推進，城市軌道交通工程BIM應用

BIM技術?

建筑信息模型（BIM）技術以工程項目的各項相關信息數(shù)據(jù)為基礎建立了三維信息化模型，通過數(shù)字信息仿真，模擬建筑物所具有的真實信息。該技術的運用對有效提高工程效率、節(jié)約建設成本、降低工程污染等領域具有重要意義。

截至2023年6月30日，深鐵集團所轄15條既有地鐵線路，均完成BIM模型創(chuàng)建工作，包括346座車站、360段區(qū)間，4座樞紐、25座場段、21座主變電所，共計756個BIM模型

成為國內首家，全市域地鐵運營線路BIM化的軌道交通企業(yè)。

實現(xiàn)運營線路全市域BIM化，離不開他們的努力

深鐵集團高度重視既有線BIM建模工作任務，制定了專項工作方案，成立了工作專班，組建了聯(lián)合項目組，實行“一把手”負責制，強化統(tǒng)籌協(xié)調作用，逐項落實既有線BIM建模工作。

深鐵集團BIM團隊協(xié)同相關業(yè)務部門，通過制定方案、明確標準、細化任務進一步明確目標，確保既有線BIM建模工作科學有序開展，項目組以圖為基、不斷完善研發(fā)平臺精準管控工作進度，不僅提前完成全部既有運營線路的模型創(chuàng)建工作，還完成了相關成果提交。

目前，BIM成果已順利通過質檢，并提交至市CIM平臺進行數(shù)據(jù)融合，讓我們一起來看看這些成果，都應用在哪些方面吧~

實現(xiàn)運營線路全市域BIM化，最新成果看這里

深鐵集團依托自主研發(fā)的BIM平臺，結合已構建的BIM模型，融合現(xiàn)有業(yè)務系統(tǒng)，深刻融入全市基于BIM的“規(guī)建管用”一體化管理模式，自主開發(fā)城市軌道交通運維、應急及公共服務等方面場景智慧化應用，賦能各業(yè)務板塊。

“規(guī)建管用”一體化管理方面

深鐵集團全力打造，全國首家實現(xiàn)全市域運營線路BIM化的，軌道交通企業(yè)利用現(xiàn)有BIM技術標準及工作方案等資料，規(guī)范系統(tǒng)的進行BIM建模提升BIM建模質量

為市CIM平臺提供高質量BIM模型，助力全市既有重要建筑BIM精模建設工作，服務智慧城市和數(shù)字政府建設大局，助力建設數(shù)字孿生先鋒城市，推動數(shù)字經濟和實體經濟深度融合，以數(shù)字化賦能經濟社會高質量發(fā)展。

城市軌道交通運維方面

一是一體化運營管理?；?支、6、10、12、14、16、20號線的BIM模型，結合綜合監(jiān)控系統(tǒng)，探索實現(xiàn)線路整體運行態(tài)勢和各車站實時運行狀態(tài)信息的一體化查詢，以三維可視化賦能客流統(tǒng)計、能耗管理、調度監(jiān)控等業(yè)務分析。

二是數(shù)字化運維模式。通過大數(shù)據(jù)平臺將EAM系統(tǒng)設備屬性信息與BIM模型進行綁定，承載設備設施全壽命期信息，創(chuàng)新工單管理、維修維保管理等業(yè)務管理模式，助力傳統(tǒng)設備管理模式向基于BIM的三維化、數(shù)字化、協(xié)同化轉變。

應急及公共服務方面

一是可視化應急指揮。為了將應急指揮工作深入到更小管理單元，深鐵集團以BIM平臺為數(shù)據(jù)底座建設應急指揮系統(tǒng)，將攝像頭與BIM模型綁定，實現(xiàn)在BIM平臺調用實時畫面，為現(xiàn)場應急指揮提供三維可視化支撐；錄入車站三防、防火、行車、安防、AED五類應急物資信息，實現(xiàn)車站應急物資的三維資產可視化管理，為突發(fā)事件的應急處置賦能。

二是空間化安保區(qū)管理。通過將BIM模型與安保區(qū)范圍的隧道埋深、百米標、攝像頭、巡查設施設備、巡查人員定位等信息融合，實現(xiàn)BIM平臺與安保區(qū)管理業(yè)務系統(tǒng)的空間數(shù)據(jù)聯(lián)動，賦能安保區(qū)全過程管理，提升風險研判能力。

三是場景化樞紐管控。運用BIM模型承載各專業(yè)數(shù)據(jù)，開發(fā)樞紐的物業(yè)服務、公共安防、設備管控、方案演示等業(yè)務場景，滿足對樞紐復雜空間多業(yè)態(tài)數(shù)據(jù)集中式管控的需求，支持按項目業(yè)態(tài)、時間等維度查看和統(tǒng)計有關業(yè)務數(shù)據(jù)，賦能樞紐協(xié)同管理。

目前深鐵集團BIM平臺

已融入全生命周期各業(yè)務管理

日均登錄超1000人次

累計登錄超110萬人次

實現(xiàn)運營線路全市域BIM化，這些改變“未來可期”

深鐵集團既有運營線路全市域BIM化，向數(shù)字孿生先鋒城市建設提供了準確、可靠、系統(tǒng)的軌道交通基礎設施孿生數(shù)字底座，直觀量化了軌道交通沿線地上地下設施關系、地質勘察與物探信息、各類管線信息等數(shù)據(jù)，有助于延伸軌道交通沿線城市空間應急、安保、運維、風險源管理、災害防御等場景智慧化應用深度，為沿線城市空間開發(fā)方案研判開辟了新的媒介與渠道。