今年以來，軌道建設(shè)集團(tuán)切實發(fā)揮軌道交通建設(shè)主力軍作用，圍繞浙江交通集團(tuán)交通建設(shè)項目“日日比拼 季季紅旗”專項活動和“奮戰(zhàn)四個月 奪取全年勝”攻堅動員大會部署要求，深入實施法人治理提升年、項目拓展提效年、雙融雙促提質(zhì)年“三年”活動，全力推動項目建設(shè)和市場拓展齊頭并進(jìn)。前三季度，軌道建設(shè)集團(tuán)實現(xiàn)營業(yè)收入3.5億元、利潤總額3.26億元，完成項目投資10.19億元。

項目建設(shè)有序推進(jìn)　實現(xiàn)“新進(jìn)展”

作為首條跨省市域鐵路，全面開工建設(shè)的各類協(xié)調(diào)工作任務(wù)繁重，滬平鹽鐵路公司對接鐵路上海局集團(tuán)，全力探索“自建+咨詢”軌道交通建設(shè)新模式。

8月，項目全線用地獲國家自然資源部批復(fù)；9月，上海段規(guī)劃土地意見書獲批。在開工要素保障工作方面，征地拆遷工作高效推進(jìn)，截至9月初，沿線三地政府土地簽約率98%，交房率95.6%。同時，拌合站建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，7月完成拌合站大臨用地手續(xù)，8月啟動建設(shè)，計劃10月建設(shè)完成，確保施工單位招標(biāo)進(jìn)場即可開展實體工程建設(shè)。

此外，杭海城鐵公司于6月順利完成鹽官車輛基地職工集體宿舍樓竣工驗收。6月底，余杭北廣場預(yù)留區(qū)啟用工程全部完工；7月，余杭高鐵北廣場地下空間工程順利通過竣工驗收。今年以來，杭海城鐵還新增電客車6列24輛，合同總額1.79億元。目前，首列新增電客車已開始總裝，預(yù)計12月底交付運營。

加快“運營轉(zhuǎn)經(jīng)營”步伐　釋放“新活力”

面對軌道交通建設(shè)領(lǐng)域的新機遇新挑戰(zhàn)，軌道建設(shè)集團(tuán)堅持“功能型、市場化”二重性定位，以增業(yè)績穩(wěn)增長為目標(biāo)，加快“運營轉(zhuǎn)經(jīng)營”轉(zhuǎn)型步伐。成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定專項工作方案，明確目標(biāo)任務(wù)、具體舉措、保障機制，通過強化項目管理，有效化解經(jīng)營風(fēng)險，促進(jìn)降本增效，推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

為大力拓展軌道交通市場，開發(fā)市場化項目，軌道建設(shè)集團(tuán)持續(xù)建立健全市場經(jīng)營工作機制，深化與省級單位溝通匯報、地方政府互訪對接、業(yè)務(wù)主管部門助勤服務(wù)的三項聯(lián)動工作機制，派出4名技術(shù)骨干分別在衢州市、海寧市等地政府部門助勤，協(xié)助項目前期工作。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)經(jīng)營團(tuán)隊工作人員先后230余次拜訪各地政府及行業(yè)主管部門，推動企地合作走深走實，為進(jìn)一步獲取項目奠定堅實基礎(chǔ)。

為加快構(gòu)建“1梁2柱”發(fā)展格局，該公司系統(tǒng)謀劃、精心部署，于今年7月啟動物資分公司籌建工作，編制出臺《軌道建設(shè)集團(tuán)所轄自主建設(shè)項目甲供物資采供指導(dǎo)意見》等文件，建立完善物資設(shè)備管控體系和工作機制。9月14日，成功注冊成立軌道建設(shè)集團(tuán)物資分公司，并迅速將組織機構(gòu)及人員配置到位，經(jīng)營布局、業(yè)務(wù)對接、市場調(diào)研相繼展開。