記者從重慶市住房城鄉(xiāng)建委獲悉，截至目前，60個項目已全部完工投用，方便了近200個小區(qū)居民出行。接下來，重慶市住房城鄉(xiāng)建委計劃2024年再提升改造小龍坎站、忠恕沱站等10余個軌道站點步行便捷性。

來到巴南區(qū)學堂灣站，就可以看到前不久才投用的萬達旭輝人行天橋上行人來往，獨特的造型和精美的設計，為巴南區(qū)添了一道靚麗風景線。

該天橋位于萬達廣場與旭輝樂活城之間，全長約84米、寬約5米，為裝配式結構，裝有2部垂直電梯和2部扶梯。天橋開放通行后，極大地改善了該片區(qū)交通擁堵、人車混行的現(xiàn)象，緩解了交通壓力，市民群眾往返萬達商圈和旭輝城更加安全、便捷。

除了地面上的變化，地下也在悄然發(fā)生改變。軌道交通6號線向家崗站位于北碚區(qū)蔡家崗街道嘉運大道和蔡通路交叉口，原設有1、2、3號共3個出口，分別位于交叉口的三個象限。

由于向家崗站2號口兩側均設置公交港灣，行人如需到馬路對面乘坐公交車，需至2號口前方紅綠燈處繞行，不少市民群眾表示出行不太方便。

為此，北碚區(qū)住房城鄉(xiāng)建委協(xié)調實施了向家崗站負一層出入口過街通道改造工程，具體將向家崗站原2號出入口設置為2A出入口，在道路對岸設置2B出入口，將2號出入口與負一層出地面疏散口聯(lián)通形成過街通道，其中負一層過街通道長度17.95米，寬度4.5米；通道接口和樓梯建筑面積206.6平方米。

向家崗站2B出口投用后，有效解決了路口4個象限的人行過街連通問題，讓市民群眾乘坐軌道交通6號線和乘坐公交更加便捷，消除了行人過街的安全隱患。