12月3日,經(jīng)過一個(gè)月的連續(xù)奮戰(zhàn),濟(jì)南軌道交通4號(hào)線唐冶站至彭家莊站左線實(shí)現(xiàn)短軌通,至此,該區(qū)段實(shí)現(xiàn)雙線貫通。
濟(jì)南軌道交通4號(hào)線是山東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和濟(jì)南市軌道交通規(guī)劃中的重要路線,工程西起小高莊,東至彭家莊,是一條中心城區(qū)東西向骨干線,途經(jīng)槐蔭區(qū)、市中區(qū)、歷下區(qū)和歷城區(qū)4個(gè)行政區(qū),線路全長約40.2公里,設(shè)站33座,全線均采用地下線敷設(shè)。
濟(jì)南軌道交通4號(hào)線鋪軌項(xiàng)目部承擔(dān)邢村站(含)至彭家莊站、唐冶北車輛段、出入段線軌道及疏散平臺(tái)安裝施工,線路長5.6公里,設(shè)站5座,全部采用地下敷設(shè),車輛段一處位于地面無上部開發(fā)。
自進(jìn)場以來,項(xiàng)目部克服施工任務(wù)重、現(xiàn)場施工作業(yè)面狹小,與土建、機(jī)電單位交叉施工作業(yè)等諸多不利因素,始終秉持“安全第一、質(zhì)量優(yōu)先”的原則,按計(jì)劃順利完成了各項(xiàng)施工節(jié)點(diǎn)。該區(qū)段的貫通不僅保障了全線的工期,為后續(xù)專業(yè)施工爭取了寶貴時(shí)間,也為順利實(shí)現(xiàn)唐冶站至邢村站右線短軌通奠定了基礎(chǔ)。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。