黑丝一区二区_91热久久免费频精品_亚洲国产中文最新_午夜精品福利视频_国产精品国产三级区

2025年01月04日網(wǎng)站首頁返回舊版
>軌道交通>正文

石家莊市軌道交通4號線一期工程 實現(xiàn)首個區(qū)間雙線貫通

分享到:

3月4日上午,隨著“復(fù)興2號”盾構(gòu)機刀盤旋轉(zhuǎn)出洞,石家莊市軌道交通4號線一期工程石銅路站~玉村南路站區(qū)間右線盾構(gòu)順利接收。這標(biāo)志著4號線一期工程實現(xiàn)首個區(qū)間隧道雙線貫通,工程建設(shè)取得新突破。

在盾構(gòu)接收地點玉村南路站現(xiàn)場,距地面大約18米的地下,直徑6.47米的巨大刀盤帶著泥塊旋轉(zhuǎn)而出,建設(shè)者們一派歡騰,慶祝著這一區(qū)間隧道貫通的激動時刻。而此前于1月份貫通的左線隧道現(xiàn)在能看到已伸展成型,蜿蜒向前,更直觀的展示著盾構(gòu)施工的成果。

2023年11月2日,“復(fù)興2號”盾構(gòu)機從石銅路站始發(fā),開始了歷時四個多月的石銅路站~玉村南路站區(qū)間隧道右線的掘進(jìn)征程。盾構(gòu)掘進(jìn)期間,需要24小時全天候安全精準(zhǔn)操控,建設(shè)者們在工地度過了龍年春節(jié)。他們用勇毅堅守和精益匠心一步步地構(gòu)筑著“地下長龍”。

在盾構(gòu)接收現(xiàn)場,中交一公局石家莊軌道交通4號線一工區(qū)項目經(jīng)理賀濤介紹,石銅路站~玉村南路站區(qū)間隧道右線全長約1109米,處于中粗砂、粉質(zhì)黏土地層,涉及到下穿隧道和管線等多處風(fēng)險源,施工難度較大。為確保盾構(gòu)機安全平穩(wěn)掘進(jìn),市軌道集團以及施工單位制定了行之有效的管理和施工方案。施工過程中,建立了盾構(gòu)遠(yuǎn)程信息化控制系統(tǒng),對盾構(gòu)參數(shù)實時監(jiān)測,實現(xiàn)智能化掘進(jìn)、標(biāo)準(zhǔn)化管理。掘進(jìn)期間,采用克泥效工法控制沉降,實現(xiàn)地表及構(gòu)建筑物沉降零預(yù)警,確保了區(qū)間的成功貫通。接下來,“復(fù)興2號”盾構(gòu)機將進(jìn)行轉(zhuǎn)場和調(diào)試檢修,按計劃將掘進(jìn)石銅路站至友誼南大街站區(qū)間隧道。

與隧道施工同時推進(jìn)的還有地面上的車站施工。4號線一期工程起始站玉村南路站正在進(jìn)行車站主體結(jié)構(gòu)施工。玉村南路站位于新石南路與規(guī)劃匯明路交叉口西南側(cè),為地下兩層島式車站,車站總長395.2米,標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7米,共設(shè)置兩個出入口和兩組風(fēng)亭,采用明挖法施工。建設(shè)現(xiàn)場,鋼筋綁扎和中板、頂板施工正在火熱進(jìn)行中。

中國交建石家莊軌道交通4號線總承包部工程部部長王高彥介紹,當(dāng)前,4號線一期工程20座車站已全部進(jìn)場施工,其中18個車站進(jìn)入主體施工階段。目前石銅路站已實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,其余車站正在不同程度地進(jìn)行圍護樁施工、土方開挖、主體結(jié)構(gòu)施工。接下來,我們將以首個區(qū)間貫通為契機,掀起4號線土建施工實干快干熱潮,不斷提升現(xiàn)場安全管理和施工標(biāo)準(zhǔn)化水平,始終堅持安全、優(yōu)質(zhì)、文明、高效地完成各項施工任務(wù)。

搶抓大好春光,鉚起十足干勁。2024年是石家莊地鐵土建工程的快步推進(jìn)年,4、5、6號線一期工程和1號線三期工程將全面鋪展車站主體結(jié)構(gòu)施工,緊密銜接區(qū)間隧道施工。接下來,石家莊市軌道集團將精益求精,只爭朝夕,確保軌道交通二期建設(shè)高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)快速推進(jìn),以實際行動助力現(xiàn)代化、國際化美麗省會城市建設(shè)。

編輯:卓卓

行業(yè)數(shù)據(jù) 更多