3月17日,在廣東省河源市龍川縣新建梅州至龍川高速鐵路(以下簡稱梅龍高鐵)栗子坑大橋施工現(xiàn)場,新型多功能牽引車將一對500米長鋼軌鋪設(shè)在無砟道床上,標(biāo)志著蘇區(qū)梅州融入粵港澳大灣區(qū)的重要基礎(chǔ)設(shè)施梅龍高鐵正式進入全線鋪軌階段。
梅龍高鐵是一條連接廣東梅州市和河源市的高速鐵路,由廣東省出資,委托中國鐵路廣州局集團有限公司代建,新建線路全長93.986公里,時速350公里。該高鐵自梅汕高鐵梅州西站引出,沿途經(jīng)過梅州市梅縣區(qū)、興寧市、五華縣和河源市龍川縣,終至贛深高鐵龍川西站,龍川地區(qū)同步建設(shè)與贛深高鐵上下行聯(lián)絡(luò)線。
記者了解到,梅龍高鐵現(xiàn)在每天完成6公里以上的鋪軌進度,4月下旬將完成全部鋪軌任務(wù),為6月啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定基礎(chǔ)。
項目建成后,梅州到廣州、深圳等粵港澳大灣區(qū)城市通行時間將縮短至1.5小時內(nèi),將極大提高通道的輸送能力和改善運輸組織效率,對加快構(gòu)建珠三角、粵東地區(qū)與梅州、河源高速鐵路通道,加速廣東省交通互聯(lián)互通,推動地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關(guān)建成節(jié)約型機關(guān)比例達100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預(yù)計在50%以上。