2024年9月26日，由中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會主辦，晟格會展(上海)有限公司承辦，常州市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司協(xié)辦的2024年快速公交學(xué)術(shù)會議暨2024年公交大講堂(第2期 總第16期)在寧夏銀川圓滿召開。

銀川市人民政府副秘書長張海峰、中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會理事長張必偉出席并致辭，銀川市交通運(yùn)輸局黨組成員、黨工委副書記，銀川公交黨委書記、經(jīng)理盧鵬，中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會副理事長、快速公交工作部主任，常州公交集團(tuán)黨委書記、董事長吳強(qiáng)，中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會秘書長顧達(dá)明，以及來自鹽城、宿遷、上海奉賢、宜昌、柳州、揚(yáng)州等城市公交企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)，浙江公交協(xié)會和上海、包頭、無錫、連云港、淮安、杭州、金華、衢州、臺州、濟(jì)南、鄭州、貴陽等近20家公交企業(yè)代表參加本次會議。

張海峰在致辭中指出，近年來，銀川市始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展理念，錨定黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)示范市、籌牢中華民族共同體意識示范市建設(shè)，大力實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)鞏固國家“公交都市”示范城市創(chuàng)建成果，為銀川市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供良好的交通運(yùn)輸保障。他希望各位專家學(xué)者、行業(yè)精英，深入探討、交流互鑒，在快速公交發(fā)展模式、體制改革等方面把脈問診、開出良方，共同應(yīng)對城市公共交通面臨的新形勢、新挑戰(zhàn)，切實(shí)提升城市公共交通的便捷性、舒適性，滿足人民群眾高品質(zhì)出行需求。

張必偉在致辭中指出，城市公共交通作為交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，一頭連接著民生，一頭牽動著發(fā)展，承載著交通強(qiáng)國建設(shè)、城市客運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的重要責(zé)任。近年來，隨著公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的深入實(shí)施，各地政府及公交企業(yè)都在積極探索適合城市發(fā)展的公交體系，軌道交通、常規(guī)公交、慢行交通網(wǎng)絡(luò)不斷融合發(fā)展。他希望參會人員以本次會議為契機(jī)，相互學(xué)習(xí)、共同努力，為全國快速公交事業(yè)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

會上，顧達(dá)明宣讀了中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會《關(guān)于調(diào)整快速公交工作部主任及副主任單位的通知》。

吳強(qiáng)代表中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會快速工作部作《2024年快速公交工作部年度報(bào)告》，他指出，過去的一年，快速公交依舊是城市交通出行的重要方式，根據(jù)相關(guān)城市上報(bào)的數(shù)據(jù)，2023年快速公交系統(tǒng)百公里客運(yùn)量225人次，遠(yuǎn)超常規(guī)公交運(yùn)營效率水平，為廣大市民交通出行提供有力支撐。隨后，他圍繞“新”動能不斷增強(qiáng)、“新”科技深入應(yīng)用、“新”機(jī)制助力提升，“新”服務(wù)暖心惠民4個(gè)方面全面回顧了全國各地快速公交發(fā)展的做法和成效。

銀川公交副經(jīng)理李勇以《一體化綠色交通建設(shè)項(xiàng)目助推銀川公交快速發(fā)展》為題，介紹了銀川公交作為市民群眾出行保障任務(wù)的忠誠擔(dān)當(dāng)者，在促進(jìn)和支撐銀川經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、實(shí)踐政府“公交惠民”政策、維護(hù)城市交通運(yùn)輸秩序等方面作出的努力和取得的成績。

鄭州公交集團(tuán)運(yùn)營部部長李志陽以《鄭州快速公交發(fā)展與探索》為題，分享了鄭州公交堅(jiān)持“以人為本，服務(wù)市民”宗旨，快速公交系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)從“一主八支”到“六主八十二支”跨越式發(fā)展，構(gòu)建具有鄭州特色、適合鄭州經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民出行需求的“一票暢全城”的中運(yùn)量快速公交系統(tǒng)以及開通國內(nèi)首條L3級智能網(wǎng)聯(lián)BRT 示范快速公交線路的經(jīng)驗(yàn)。

濟(jì)南公交集團(tuán)總經(jīng)理助理張慶以《基于山東泉城綠色現(xiàn)代無軌電車公交示范項(xiàng)目的BRT升級——濟(jì)南快速公交(BRT)體系建設(shè)與更新》為題，重點(diǎn)介紹了濟(jì)南公交在推進(jìn)山東泉城綠色現(xiàn)代無軌電車公交示范項(xiàng)目建設(shè)，開展無軌電車走廊建設(shè)、線網(wǎng)架設(shè)及地下電纜安裝工程、更新無軌雙源電車，重構(gòu)快速公交系統(tǒng)建設(shè)，構(gòu)建“快+干+支+微”四層線網(wǎng)，為濟(jì)南市民提供快速、準(zhǔn)時(shí)、方便、舒適、安全、經(jīng)濟(jì)的公交出行服務(wù)等方面的做法。

常州公交集團(tuán)副總經(jīng)理杭福兵以《建設(shè)BRT智慧站臺，提高服務(wù)質(zhì)量效率》為題，闡述了常州公交服務(wù)廣大市民乘客出行，加快推進(jìn)國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，聚焦企業(yè)降本增效、BRT系統(tǒng)運(yùn)營需求和客流變化情況，以科技賦能管理，實(shí)施BRT智慧站臺改造，提升整體運(yùn)營效率和乘客出行體驗(yàn)的心得。

大連固特異輪胎有限公司高級工程師帥建斌以《智能輪胎管理系統(tǒng) 提升公交客車安全》為題，從輪胎的資產(chǎn)管理系統(tǒng)、車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)、場地智能管理系統(tǒng)及輪胎檢測工具等四方面介紹了現(xiàn)代智能輪胎管理系統(tǒng)。該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用有效提升了車輛運(yùn)行的安全系數(shù)，實(shí)現(xiàn)輪胎磨損、胎壓、爆胎預(yù)警和路況檢測等功能，有效延長輪胎使用壽命，降低車輛維修成本等。

當(dāng)天下午，與會人員還實(shí)地體驗(yàn)了銀川快速公交，并到銀川公交進(jìn)行了現(xiàn)場交流學(xué)習(xí)。

本次會議匯集了眾多開通運(yùn)營快速公交的城市，共同探討了快速公交頂層規(guī)劃設(shè)計(jì)、綠色低碳、智能化、可持續(xù)發(fā)展等主題研究，為加快形成快速公交新質(zhì)生產(chǎn)力助推城市公交、城市交通高質(zhì)量發(fā)展提供了有效實(shí)踐路徑。