國務(wù)院新聞辦公室19日發(fā)布的《新時(shí)代的中國綠色發(fā)展》白皮書指出，中國加快綠色交通運(yùn)輸體系建設(shè)，讓運(yùn)輸更加環(huán)保、出行更加低碳。

白皮書介紹，中國優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。加快推進(jìn)鐵路專用線建設(shè)，推動(dòng)大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，深入開展多式聯(lián)運(yùn)。2021年，鐵路、水路貨運(yùn)量合計(jì)占比達(dá)到24.56%，比2012年提高3.85個(gè)百分點(diǎn)。深入實(shí)施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，截至2021年底，已有51個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路275條，運(yùn)營里程超過8700公里;公交專用車道從2012年的5256公里增長(zhǎng)到2021年的18264公里。

白皮書指出，中國推進(jìn)交通運(yùn)輸工具綠色轉(zhuǎn)型。截至2021年底，中國新能源汽車保有量達(dá)到784萬輛，占全球保有量的一半左右。提升機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)船舶使用LNG動(dòng)力和岸電受電設(shè)施改造，加快老舊車船改造淘汰，2012年以來，累計(jì)淘汰黃標(biāo)車和老舊車3000多萬輛，拆解改造內(nèi)河船舶4.71萬艘。

白皮書說，中國提升交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色化水平。開展綠色公路建設(shè)專項(xiàng)行動(dòng)，大力推動(dòng)廢舊路面材料再生利用。持續(xù)提升公路綠化水平，推進(jìn)鐵路電氣化改造，深入推進(jìn)港口和公路綠色交通配套設(shè)施建設(shè)。