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國內(nèi)首條全息感知智慧高速6月投用,滿足車路協(xié)同式自動駕駛等級

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日前,蘇州繞城高速S17智能網(wǎng)聯(lián)化改造項目經(jīng)過質(zhì)詢論證,順利通過可行性研究報告評審,標志著該項目正式進入實質(zhì)性實施階段,預計將于今年6月底完工并交付使用。項目完成后,S17預期將成為國內(nèi)首條滿足車路協(xié)同式自動駕駛等級的全息感知智慧高速公路。

S17智能網(wǎng)聯(lián)化改造項目起自S17黃埭互通,終到陽澄湖北互通,雙向線路里程56公里,途徑北橋互通、渭塘互通、湘城樞紐、陽澄北湖服務區(qū),沿線包括收費站、匝道匯入(匯出)、服務區(qū)等細分場景。智能網(wǎng)聯(lián)汽車行駛在S17上,可以借助各類感知設備識別周圍車輛的車速,及時規(guī)劃行駛方案,遇到匝道匯入車輛、周邊變道車輛等也能進行預警。前方若是有交通事故、路面施工、落石等障礙物,車輛也能提前感知,變道行駛。

去年12月,蘇州市提出,要加快切入智能網(wǎng)聯(lián)等新賽道,搶占汽車產(chǎn)業(yè)未來制高點,向蘇州企業(yè)開放更多場景。

近年來,蘇州相城區(qū)始終堅持高標準謀劃,以全省首個數(shù)字交通示范區(qū)為基礎,堅持高標準規(guī)劃建設,不斷完善智能網(wǎng)聯(lián)道路測試及示范應用環(huán)境。按照“分層級、全場景、全區(qū)域、成體系”的理念,打造涵蓋封閉道路、高速及干線公路、城市快速路、主次干路等的智能網(wǎng)聯(lián)道路體系。目前,已擁有高等級智能網(wǎng)聯(lián)道路162公里,預計今年年底將超過250公里,2025年將超過300公里。緊跟S17智能網(wǎng)聯(lián)化改造項目之后,G524、G312的智能網(wǎng)聯(lián)化改造也將開始實施,預計今年9月將完工。

“今年10月,第29屆智能交通世界大會將于蘇州舉辦。我們將緊抓機遇,充分展示相城在自動駕駛領域積極探索的成果與經(jīng)驗,面向世界展現(xiàn)中國智能交通水平,為向全世界呈現(xiàn)出一場精彩的智能交通盛會貢獻相城智慧與擔當。”相城區(qū)交通運輸局局長謝振華說。

接下來,蘇州市相城區(qū)還將深入推進交通強國建設,著力構(gòu)建高水準的數(shù)字交通體系。

 

編輯:敬之

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