該廳聯(lián)合自治區(qū)發(fā)展和改革委員會、公安廳等10部門制定印發(fā)《廣西推進城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展的實施意見》(以下簡稱《意見》),從完善支持政策、夯實發(fā)展基礎、保障公交優(yōu)先通行、加強行業(yè)管理、保障從業(yè)人員合法權益5個方面提出城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展的實施舉措。
《意見》提出,廣西將用好運營補貼政策,建立完善城市公共交通企業(yè)補貼補償機制,綜合考慮城市公共交通運營成本、公眾承受能力、財政補貼等因素,合理制定城市公共交通價格并建立動態(tài)調整機制;加強財政金融政策支持,支持符合條件的城市公共交通領域企業(yè)申請“桂惠貸”產品,降低融資成本。
廣西將科學制定城市公共交通專項規(guī)劃,提出與城市功能布局相匹配的公共交通體系,明確城市公共交通設施布局;實施既有用地綜合開發(fā),鼓勵有條件的存量城市公共交通場站實施地上地下空間綜合開發(fā),符合國土空間詳細規(guī)劃的,在保障城市公共交通服務基本功能的前提下,允許適當提高容積率。
在保障公交優(yōu)先通行方面,廣西將合理設置使用公交專用道,不斷優(yōu)化完善公交專用道設置,促進公交專用道覆蓋主要客流走廊,并做好沿途各路段有序銜接,構建連續(xù)成網體系,合理確定公交專用道專用時段。
此外,廣西還將加強行業(yè)法制建設,加快城市公共交通管理的立法或已有法律法規(guī)的修訂工作;保障從業(yè)人員合法權益和工資待遇。
廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳相關負責人表示,《意見》的出臺,將為廣西城市公共交通落實運營補貼補償政策、用地綜合開發(fā)、從業(yè)人員權益保護等提供政策保障,給城市公共交通領域改革創(chuàng)新、轉型升級帶來了新機遇。
下一步,廣西各市將結合本地實際,細化明確推進城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展的任務措施,持續(xù)加強政策銜接和協(xié)同配合,及時協(xié)調解決城市公共交通發(fā)展遇到的困難和問題,促進城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展。
城市公共交通,公交專用道
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12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設有關情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經濟是貴陽市高質量發(fā)展的主路徑。綠色生產方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關建成節(jié)約型機關比例達100%,環(huán)境空氣質量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經濟增加值占GDP比重預計在50%以上。