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雄商高鐵山東段首孔箱梁順利澆筑

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3月14日,中鐵四局雄商高鐵山東段首孔箱梁開(kāi)始澆筑,標(biāo)志著雄商高鐵梁山制梁場(chǎng)全面進(jìn)入箱梁預(yù)制階段,為后續(xù)架梁施工創(chuàng)造了有利條件。

梁山制梁場(chǎng)主要負(fù)責(zé)雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段站前工程XSZQ-11標(biāo)段DK479+590.5~DK490+937約11.4公里范圍內(nèi)330孔箱梁的預(yù)制和架設(shè)任務(wù)。本次澆筑的首孔箱梁長(zhǎng)32.6米,寬12.6米,高3.035米,混凝土設(shè)計(jì)方量316.1方。為確保山東段首孔箱梁如期澆筑,梁山制梁場(chǎng)多次召開(kāi)專題會(huì)議,對(duì)首孔箱梁澆筑進(jìn)行詳細(xì)的布置安排,細(xì)化分工、責(zé)任到人,優(yōu)化施工方案,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行全面細(xì)致的技術(shù)和安全培訓(xùn)交底,合理組織機(jī)械設(shè)備和各類物資供應(yīng),嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)監(jiān)控和安全質(zhì)量管理,確保了雄商高鐵山東段首孔箱梁的順利澆筑。

雄商高鐵是我國(guó)高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”高速鐵路之京港(臺(tái))通道的重要組成,對(duì)山東有著重要意義,將大大方便沿線聊城、濟(jì)寧、菏澤等城市居民的北上南下,助力山東加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)。

編輯:Ella

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