2022年了，跑客運還能賺錢嗎?對此，陜西盛世騰輝客運有限公司(以下簡稱“盛世騰輝”)總經(jīng)理胡國慶說：“客運市場雖然萎縮得很厲害，但是只要做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，還是有發(fā)展的。”

作為一個從業(yè)近20年的“老客運人”，他的這一判斷基本還原了客運行業(yè)如今的情況：

一是市場需求不斷萎縮，這是短時間不可能改變的客觀現(xiàn)實;二是業(yè)務(wù)“僧多粥少”，提高服務(wù)質(zhì)量是贏得訂單的關(guān)鍵。

2022年9月28日，胡國慶前往蘇州提走了25輛蘇州金龍海格高端旅游大巴。顯然，在低迷的市場行情中，盛世騰輝找到了盈利的“方法論”。

一要選對模式：堅持公車公營

疫情三年以來，過“苦日子”的客運企業(yè)不計其數(shù)，盛世騰輝卻不在其中。

有兩個指標(biāo)最能體現(xiàn)這家客運企業(yè)的“不一樣”：先看第一個，西安市交通局統(tǒng)計資料顯示，2020年以來，盛世騰輝是當(dāng)?shù)匚┮灰患矣穆糜慰瓦\企業(yè);其二是，盛世騰輝共有164名駕駛員、18名管理人員，疫情三年以來，未辭退一人且未拖欠任何一個員工工資。

并且，盛世騰輝尚有余力購買新車，在客運行業(yè)遭受巨大沖擊的這幾年，這樣的表現(xiàn)在行業(yè)中非常難得。

促成這樣好的經(jīng)營成果需要方方面面的支持，但最重要的是，盛世騰輝從一開始就選對了發(fā)展模式。對此，胡國慶表示：“公司2012年正式成立，就決定了走公車公營的路線，我們所有的車輛都是自有車輛，車輛調(diào)度、人員管理全部自主可控，這也形成了我們在行業(yè)中的競爭力?！?/p>

堅定且專心地搞公車公營，讓盛世騰輝從一眾以掛靠經(jīng)營為主的當(dāng)?shù)赝兄忻摲f而出，雖然市場整體需求萎縮、利潤空間下降，但集約化管理、公司化經(jīng)營、高品質(zhì)服務(wù)的優(yōu)勢讓盛世騰輝保持了足夠的議價能力，業(yè)務(wù)量不僅沒有降低，范圍還得以不斷擴大。

據(jù)介紹，盛世騰輝早期的主營業(yè)務(wù)是旅游客運，在旅游業(yè)需求回落之時抓住了新的業(yè)務(wù)增長點，開拓了通勤班車、學(xué)生軍訓(xùn)、研學(xué)等業(yè)務(wù)。“目前，學(xué)生軍訓(xùn)、研學(xué)是我們的主要業(yè)務(wù)，我們公司占了西安33%的市場份額，是最多的?！焙鷩鴳c介紹道，“通勤班車業(yè)務(wù)也與華為、中興等大企業(yè)達成了合作，這批海格客車交付之后將用于華為的通勤班車業(yè)務(wù)?！?/p>

“需求少了，拼的就是服務(wù)，拼的就是體量，體量大、服務(wù)好才能獲得業(yè)務(wù)。此外，利潤也比以前少了，業(yè)務(wù)量上去了才能保證收益。”胡國慶表示，這是一個動態(tài)循環(huán)的過程，公司的競爭力強了，服務(wù)口碑好了，業(yè)務(wù)也就來了。“我們的原則是，為客戶提供最好的車，保證優(yōu)質(zhì)服務(wù)，但是不搞低價競爭?！?/p>

對于行業(yè)，胡國慶也呼吁大家走公車公營的路線，客運行業(yè)小而散的發(fā)展路子已經(jīng)不適合如今的市場形勢。

二要選對供應(yīng)商：與蘇州金龍合作順暢

從早期的掛靠經(jīng)營到下定決心自主創(chuàng)業(yè)走公車公營的道路，胡國慶提到了兩個關(guān)鍵因素，“公司最早做旅游業(yè)務(wù)也是掛靠在別處，業(yè)務(wù)上非常受限。一是我們想開展的業(yè)務(wù)無法開展，二是我們想購買的高標(biāo)準(zhǔn)車輛也無法達成共識。所以才有了2012年獨立創(chuàng)業(yè)，成立盛世騰輝。”

公司成立了，發(fā)展模式確定了，還有關(guān)鍵的一步就是購買車輛。在提到車輛供應(yīng)商的選擇時，胡國慶反復(fù)強調(diào)了穩(wěn)定和靠譜兩個關(guān)鍵詞。穩(wěn)定是為了保持公司車輛的統(tǒng)一性，強化公司形象;靠譜是為了保證順暢的合作，減少不必要的摩擦，降低溝通成本。

談及對車的核心訴求，胡國慶說：“我們主要有兩個指標(biāo)，一是客戶的反饋，二是駕駛員的反饋?？蛻舻男枨笾饕w現(xiàn)在外觀、舒適度、噪聲等主觀感受的體驗上，駕駛員則看重車輛安全性及相關(guān)性能指標(biāo)表現(xiàn)?！?/p>

作為管理者，胡國慶還關(guān)注售后服務(wù)，“我們希望一旦車輛出現(xiàn)故障，能第一時間得到高效服務(wù)，買到相關(guān)配件?！?/p>

選擇蘇州金龍作為供應(yīng)商，正是因為契合了以上訴求。

“對于海格客車，大家的普遍反饋是噪聲比同類車型更低，車內(nèi)很安靜，行駛過程中幾乎感受不到發(fā)動機的震動和噪聲。另外，西安冬冷夏熱，海格客車的空調(diào)效果也更好?！焙鷩鴳c表示，乘客和司機對海格客車的駕乘體驗給予了很多正面評價。

另外，很值得一提的是海格客車的細節(jié)設(shè)計。“車輛內(nèi)飾很精致，色調(diào)搭配、細節(jié)設(shè)計都很舒適，乘客也比較容易接受。”胡國慶指出，西安當(dāng)?shù)氐某丝推毡楦矚g淺色調(diào)、暖色調(diào)的內(nèi)飾，海格客車溫馨的內(nèi)飾設(shè)計很受好評。

在車輛品質(zhì)方面，自有修理廠的盛世騰輝也有自己的考核辦法，“除了維修我們的自有車輛，我們的修理廠還承擔(dān)社會車輛的維修工作，服務(wù)西安超2000輛客運車輛。所以，我們也有更多機會了解各品牌客運車輛的質(zhì)量和品質(zhì)。從我們維修廠的反饋來看，海格車輛的故障率很低，車輛的品質(zhì)很好、有保障。”

除了車輛本身滿足需求，與蘇州金龍順暢的溝通也是胡國慶頗為看重的一點，“合作順暢很重要，我們深耕客運行業(yè)，并將這一行當(dāng)作終身事業(yè)經(jīng)營，我們需要長期且穩(wěn)定的合作伙伴共同發(fā)展?！彼€表示，“目前，旅游業(yè)務(wù)用車是可丁可卯的，沒有富余，等旅游復(fù)蘇之后，我們還要增加新的旅游用車。”

除此之外，胡國慶還將盛世騰輝的成功歸因于富有凝聚力的團隊，“我們的團隊非常穩(wěn)定，七八年以上的老員工很多，駕駛員團隊也一直有‘老帶新’的傳承，公司的發(fā)展離不開大家不離不棄的支持?！?/p>

對于客運市場的未來，胡國慶有信心也有隱憂。一方面，他堅信，走公車公營的路線，好車加上好的管理，集中力量做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，一定有發(fā)展;另一方面，客運行業(yè)也面臨著越來越多的挑戰(zhàn)，希望行業(yè)管理越來越規(guī)范，同行攜手共同改善服務(wù)質(zhì)量，讓行業(yè)健康發(fā)展。