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潛龍出海,傾城而來(lái)!中車(chē)電動(dòng)EU18煥新上市

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采用高鐵驅(qū)動(dòng)技術(shù)

空間大、動(dòng)力足

被譽(yù)為“膠輪上的高鐵”

而且車(chē)上還有地暖設(shè)備

中車(chē)電動(dòng)EU18驚世誕生

于9月2日震撼上市

成為客車(chē)市場(chǎng)又一實(shí)力“新秀”

它長(zhǎng)達(dá)18.75米,身形矯捷,宛若游龍;它立足國(guó)際化產(chǎn)品標(biāo)桿定位,設(shè)計(jì)、技術(shù)全面煥新升級(jí),整體智能化、科技化水平均達(dá)行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn);它的問(wèn)世將全面引領(lǐng)城市BRT高端出行,以更優(yōu)品質(zhì)為用戶、為乘客創(chuàng)造更大價(jià)值。

作為一款“硬”實(shí)力領(lǐng)先的巨匠新品,中車(chē)EU18具有以下突出特點(diǎn):

01結(jié)構(gòu)優(yōu) 動(dòng)力強(qiáng)

整車(chē)簡(jiǎn)約、大氣、寬敞、通透,側(cè)窗玻璃可透光面積占車(chē)身55%;四開(kāi)門(mén)、640毫米寬大通道,全低地板,踏步高度低至320毫米,結(jié)構(gòu)參數(shù)均處于同平臺(tái)領(lǐng)先水平。

傳承高鐵電驅(qū)動(dòng)技術(shù),首創(chuàng)客車(chē)多冗余雙電機(jī)分布式四驅(qū)技術(shù),動(dòng)力更強(qiáng)勁;雙軸驅(qū)動(dòng),大大提升防滑性,智能分配雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)力,高效節(jié)能。

02大電量 長(zhǎng)續(xù)航

首創(chuàng)全頂置電池設(shè)計(jì),配置563.8kwh超大電量電池,續(xù)駛里程最大達(dá)440km。

03高安全 高經(jīng)濟(jì)性

整車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)符合多項(xiàng)歐洲結(jié)構(gòu)安全標(biāo)準(zhǔn),整車(chē)綜合安全系數(shù)提升33%,可充分保障駕乘人員的安全;整車(chē)配備L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng),配裝碰撞緩解系統(tǒng)、油門(mén)誤踩防護(hù)、上坡輔助系統(tǒng)、電子駐車(chē)系統(tǒng)等,全方位保證行車(chē)安全。

 

最大載客數(shù)135人,單位運(yùn)力成本達(dá)到最優(yōu);全車(chē)多種輕量化材料應(yīng)用,可減重10%,能耗降低15%,最低能耗低至1.27kwh/km,處于行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn);整車(chē)通過(guò)優(yōu)化可維修性設(shè)計(jì),其維修成本可降低20%。

04高智能 高舒適

采用車(chē)廂智能恒溫控制技術(shù),可有效均衡車(chē)內(nèi)溫度,使車(chē)廂內(nèi)保持在溫度舒適區(qū)。人性化設(shè)計(jì)細(xì)致入微,自動(dòng)控制SAD照明燈,保證乘客舒適照明;四向可調(diào)懸浮表臺(tái),滿足不同地域人群駕乘要求。

EU18的問(wèn)世為中車(chē)電動(dòng)發(fā)力客車(chē)市場(chǎng)再添“利器”,中車(chē)電動(dòng)也將借此次多款新品上市,再次強(qiáng)化產(chǎn)品布局和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,為更好地完成增長(zhǎng)極使命增添新動(dòng)能。

立足新時(shí)代,奮進(jìn)新征程。未來(lái),中車(chē)電動(dòng)將繼續(xù)提升科技硬實(shí)力,以更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)用戶,努力發(fā)展成以新能源商用車(chē)為核心的智慧交通綜合服務(wù)方案提供商,以綠色智慧科技全面引領(lǐng)智美出行。

編輯:同同

行業(yè)數(shù)據(jù) 更多