近日，中車電動(dòng)獲得由德國(guó)萊茵TüV集團(tuán)頒發(fā)的ISO26262-2018道路車輛功能安全管理體系A(chǔ)SIL-D ML3-實(shí)施級(jí)認(rèn)證證書，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)通過(guò)該項(xiàng)最高等級(jí)認(rèn)證的新能源商用車整車制造企業(yè)。

本次認(rèn)證由擁有150年歷史的德國(guó)萊茵TüV集團(tuán)檢測(cè)認(rèn)證，該集團(tuán)以嚴(yán)謹(jǐn)高質(zhì)量的測(cè)試認(rèn)證服務(wù)享譽(yù)世界，測(cè)試嚴(yán)苛、權(quán)威。

什么是“ISO26262”?“ISO26262”標(biāo)準(zhǔn)名稱《道路車輛功能安全》。ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)是目前汽車行業(yè)非常前沿的標(biāo)準(zhǔn)，是國(guó)際主流主機(jī)廠普遍遵循的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品的整個(gè)生命周期進(jìn)行評(píng)估，從需求開始，到概念設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)、硬件設(shè)計(jì)，包括最終的生產(chǎn)、操作，整個(gè)生命周期都提出了嚴(yán)格的要求，來(lái)保證安全相關(guān)的電子產(chǎn)品的功能性失效不會(huì)造成危險(xiǎn)的發(fā)生。

什么是ASIL-D ML3-實(shí)施級(jí)?

“ISO26262”標(biāo)準(zhǔn)中重要的一步是識(shí)別出系統(tǒng)的危害并且對(duì)危害的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)——ASIL等級(jí)(Automotive Safety Integration Level，汽車安全完整性等級(jí))進(jìn)行評(píng)估。ASIL共有A、B、C、D四個(gè)等級(jí)，其中ASIL-D是最高的等級(jí);ML3-實(shí)施級(jí)為成熟度等級(jí)中的最高等級(jí)——流程已建立且實(shí)施，這標(biāo)志著中車電動(dòng)在電子電氣產(chǎn)品開發(fā)的系統(tǒng)、硬件、軟件、安全分析和過(guò)程管理等方面有著豐富的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，并具備符合功能安全國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的汽車功能安全產(chǎn)品研發(fā)能力。

其實(shí)，早在2017年4月，中車電動(dòng)便正式成立功能安全管理體系認(rèn)證項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)功能安全管理體系建設(shè)、功能安全產(chǎn)品開發(fā)及相關(guān)認(rèn)證工作，并于2018年，獲取ISO26262功能安全管理體系A(chǔ)SIL-D ML2-管理級(jí)認(rèn)證證書。

新能源商用車電控產(chǎn)品“T”動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)——tDriver-DE6是一款應(yīng)用于8～12米公交的控制總成產(chǎn)品，對(duì)比分立產(chǎn)品系統(tǒng)減重30%-50%，功率密度超過(guò)15kW/kg，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)高效區(qū)占比超過(guò)85%，極具輕量化、便捷化、智能化、模塊化和高度集成等特點(diǎn)。該產(chǎn)品是中車電動(dòng)在安全技術(shù)方面最豐碩的成果，是高安全、高可靠電控產(chǎn)品代表之作。

“沒(méi)有最好，只有更好”。未來(lái)，中車電動(dòng)將在安全技術(shù)的道路上不斷邁進(jìn)，持續(xù)完善新能源產(chǎn)品的質(zhì)量安全體系建設(shè)，成為“最安全”的代名詞。