項(xiàng)目管控信息化、隧道防坍塌預(yù)報(bào)警系統(tǒng)、大體積混凝土智能溫度監(jiān)測(cè)……當(dāng)前,桐梓至新蒲高速公路著力推進(jìn)新技術(shù)、新科技的應(yīng)用,按照中鐵開投金仁桐、桐新高速公路工程指揮部要求,項(xiàng)目部在提升生產(chǎn)效率的同時(shí)節(jié)約施工成本,工程建設(shè)得到全面提質(zhì)增速。據(jù)介紹,貴州桐梓至新蒲高速公路是貴州高速公路網(wǎng)加密網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,按照規(guī)劃,桐新高速總投資達(dá)123.90億元,施工圖設(shè)計(jì)路線全長(zhǎng)73.141km,橋隧比為62.97%。全線共設(shè)橋梁共42座,長(zhǎng)16116.6m,全線隧道折合整幅長(zhǎng)度為29937.5m,數(shù)量19座,互通立交6處,服務(wù)區(qū)1處,匝道收費(fèi)站4處。
桐新高速線路圖
桐新高速三標(biāo)段由來自貴州本土的“鐵軍”——中鐵二局一公司承建。該標(biāo)段副總工程師胡剛說,三標(biāo)段的建設(shè)地點(diǎn)在遵義市綏陽(yáng)縣境內(nèi),項(xiàng)目起訖里程K28+280(陳家溝Ⅰ號(hào)大橋)~K49+783.5(七星窩大橋),正線全長(zhǎng)約23.9km,公路設(shè)計(jì)等級(jí)為四車道高速公路。項(xiàng)目穿越深溝峽谷,沿線多為高墩大跨橋梁和長(zhǎng)隧道,包含橋梁18座,隧道7座,互通立交3處,橋隧占項(xiàng)目總造價(jià)的86.17%,施工難度很大。“在建設(shè)過程中,我們著力于新技術(shù)、新科技的應(yīng)用,項(xiàng)目部在提升了生產(chǎn)效率的同時(shí)節(jié)約施工成本?!焙鷦傉f。在標(biāo)段控制性工程黃魚江大橋的施工現(xiàn)場(chǎng),已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“管控信息化”。通過將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集上傳系統(tǒng),利用系統(tǒng)自動(dòng)分析,管理人員可通過PC端及手機(jī)隨時(shí)了解監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)情況,如若出現(xiàn)報(bào)警,可第一時(shí)間知曉。
工程師正在利用信息技術(shù)管理項(xiàng)目
在舒家?guī)r隧道施工過程中,測(cè)量人員常常提著一臺(tái)“三維激光掃描儀”進(jìn)行隧道開挖輪廓的掃描測(cè)量。據(jù)介紹,將儀器架設(shè)在掃描位置,將整個(gè)隧道的輪廓全部描繪下來,經(jīng)過與理論數(shù)據(jù)的比較,就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隧道是否超欠挖,是否與設(shè)計(jì)相符。胡剛介紹,傳統(tǒng)的隧道變形監(jiān)測(cè)手段主要是對(duì)部分點(diǎn)和斷面的數(shù)據(jù)進(jìn)行提取,存在工作量大、效率低、數(shù)據(jù)少等缺點(diǎn)。而三維激光掃描技術(shù)一次掃描即可準(zhǔn)確建立隧道三維矢量模型,精確得到隧道的整體變形和輪廓信息,對(duì)三超整治提供詳細(xì)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),便于項(xiàng)目進(jìn)行超欠挖分析控制。
現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用三維激光掃描
在整個(gè)施工過程中,三標(biāo)段項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目管控信息化,隧道防坍塌預(yù)報(bào)警系統(tǒng)、大體積混凝土智能溫度監(jiān)測(cè)、隧道防脫空及頂裂系統(tǒng)、塔吊實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)等新技術(shù)已經(jīng)全面推開。此外,項(xiàng)目部積極進(jìn)行“五小”創(chuàng)新,橋梁墩身鋼筋綁扎操作平臺(tái)、高墩混凝土噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、隧道逃生通道管口連接等飽含智慧的“小創(chuàng)新”,給工程帶來了“大效益”。
運(yùn)用BIM技術(shù)生成的黃魚江大橋三維模型
伴隨著BIM+技術(shù)應(yīng)用的深度普及,三標(biāo)段目前的施工進(jìn)展順利。截至5月底,項(xiàng)目開累完成產(chǎn)值141023萬元,完成總造價(jià)額的47%。其中,路基工程完成設(shè)計(jì)總量的60%,橋梁工程完成設(shè)計(jì)總量的42%,隧道工程累計(jì)完成設(shè)計(jì)總量的71%。胡剛表示,作為貴州本土的建設(shè)隊(duì)伍,將家門口的工程干好是他們義不容辭的責(zé)任。下一步,項(xiàng)目部還將毫不放松全力完成任務(wù),為家鄉(xiāng)人民的便捷出行貢獻(xiàn)智慧和力量。
12月26日,貴陽(yáng)市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽(yáng)市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽(yáng)市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽(yáng)市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽(yáng)市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級(jí)及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽(yáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。