軌道交通展消息 11月28日，由中車長客股份公司自主研發(fā)的重慶江北國際機(jī)場單軌捷運系統(tǒng)車輛在重慶市下線。該車輛項目是全球首次為機(jī)場捷運系統(tǒng)量身定制的跨座式單軌系統(tǒng)解決方案，開拓了機(jī)場捷運的新模式，在智慧運營、定制化智慧服務(wù)和綠色交通等方面亮點紛呈。

智慧運營

重慶江北國際機(jī)場單軌捷運系統(tǒng)采用GOA4等級全自動駕駛系統(tǒng)、獨立動力單元、全自動車鉤及以太網(wǎng)控制，可實現(xiàn)航、站、車三方聯(lián)動，能夠根據(jù)航班客流變化自動配屬、靈活編組，運營智能高效。

定制化智慧服務(wù)

針對機(jī)場旅客行李多、上下車間隔短等個性化需求，在客室端部設(shè)置9個固定座椅位和2個折疊座椅位，兩側(cè)設(shè)置3扇有效開度為1.4米的車門，中部空間寬敞、通透，旅客乘車流暢、便捷。另外，車輛融合智慧車窗、智能乘客計數(shù)、智能空調(diào)、智能疏散等系統(tǒng)于一身，全方位、深層次為乘客打造貼心入微、細(xì)致周到的出行體驗。

綠色交通

車輛搭載超級電容，通過車載儲能代替?zhèn)鹘y(tǒng)接觸網(wǎng)供電，全線取消接觸軌和回流軌，線路損耗更小，利用超級電容吸收制動再生能量，有效提升了能量回收利用率。車輛采用永磁同步電機(jī)，電機(jī)轉(zhuǎn)子升級為永磁體，能量轉(zhuǎn)換效率提升5%，重量減輕30%，節(jié)能效率提高10%。車輛搭載高頻輔助逆變器，設(shè)備體積重量約下降至工頻設(shè)計的10%，車輛運行更節(jié)能。同時，通過車輛輕量化材料應(yīng)用，降低運營能耗。