氫燃料電池一直是新能源領(lǐng)域重要的研究方向，但是由于其成本較高，阻礙了氫燃料電池的發(fā)展，主要原因該電池使用昂貴且稀缺的鉑作為催化劑，單個(gè)燃料電池成本的60%左右來自鉑催化劑，所以降低成本是推廣氫燃料電池的關(guān)鍵。
近日，英國倫敦帝國理工學(xué)院的研究人員開發(fā)了一種新型的氫燃料電池，它使用的催化劑是由鐵而不是鉑制成，從而成本大降，使氫燃料電池有普及的可能。目前該研究成果已經(jīng)發(fā)表在《自然·催化》雜志上。
氫燃料電池將氫氣轉(zhuǎn)化為電能，轉(zhuǎn)化過程中的副產(chǎn)品是水蒸氣，這使得它們成分為理想的綠色能源。
在新的催化劑中，所有的鐵都以單原子的形勢(shì)分布在導(dǎo)電碳基質(zhì)中。其中所有的原子都聚集在一起，使其更具反應(yīng)性。這些特性意味著鐵將是鉑的良好替代品。
帝國理工學(xué)院的研究者阿薩德·馬哈茂德博士表示：“我們研究的制造一系列“單原子”催化劑的新方法，為一系列新的化學(xué)和電化學(xué)實(shí)驗(yàn)提供了更多的選擇。對(duì)其他希望制備此類催化劑的科學(xué)家有所幫助?！?/p>
該研究團(tuán)隊(duì)研究的方法除了適用于氫燃料電池之外，還可以應(yīng)用于其他事物，例如使用大氣中的氧氣替代昂貴的化學(xué)氧化劑作為化學(xué)反應(yīng)的反應(yīng)物。這樣在完成所需反應(yīng)的同時(shí)，又極大降低了成本。
12月26日，貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉，2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展，綠色生活方面，全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%，中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹，綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面，貴陽市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè)，前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面，貴陽市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè)，全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元，占全省近50%。 綠色生活方面，生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面，縣級(jí)及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%，環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上，森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年以來，貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升，年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。
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