近日,蘇州交通運輸局正式公示了軌道交通S1線的站名及注音方案。其中,上海軌道交通11號線花橋站與蘇州軌交S1線花橋站形成銜接。
中鐵四局集團蘇州軌道交通S1-TS-15標項目經(jīng)理徐萬春表示,中鐵四局承接蘇州軌道交通S1線組建工程,包含與上海地鐵11號線接壤的花橋站。目前,花橋站的土建工程已基本結(jié)束,正在進行機電安裝工作。蘇州軌交S1線預計2023年開通試運營。
花橋站位于光明路與沿滬大道交叉路口西北側(cè)地塊,沿光明路東西布置。車站為地下一層地上兩層島式車站,地下一層為站臺層,地上一層為站廳層,地上二層為換乘廳層。車站主體結(jié)構(gòu)外包長526米、寬22.9米,有效站臺寬14米,車站建筑面積 23894平方米。
▲花橋站地面效果圖
不只是一條地鐵,更是實現(xiàn)市民雙城生活、快速通勤效率的飛躍。
蘇州軌交S1線基本為地下線路, 西起江蘇蘇州唯亭站,東接上海軌交11號線花橋站, 全長41.25公里,共28個站點,正線區(qū)間設(shè)計最高時速可達100公里。
蘇州軌交S1線通過與上海軌交11號線換乘,與蘇州軌交3號線換乘,沿途經(jīng)過蘇州工業(yè)園區(qū)和昆山中心城區(qū)核心區(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、花橋國際商務(wù)區(qū)等地區(qū),串聯(lián)滬寧城際鐵路陽澄湖站、花橋站等重要交通樞紐,可以緩解昆山市政府、東部醫(yī)療中心、國際會展中心等重要客流集散點的客流壓力。
“現(xiàn)在上下班通勤時間長,希望蘇州軌交S1線快點通車!”郭先生家住嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn),工作地點在昆山市金融街附近。每天早上郭先生需乘坐上海軌交11號線到花橋站,再打車到昆山市金融街?!耙粋€月下來車費開支不小。明年蘇州軌交S1線開通后,花橋站換乘后就可直達金融街站,太方便了?!?/p>
未來蘇州軌交S1線的建成將加強嘉定、蘇州之間的交通聯(lián)系,打通嘉定、蘇州東西向聯(lián)系通道,實現(xiàn)上海與江蘇之間的雙城生活、快速通勤的效率,為長三角一體化帶來動力。
等到蘇州軌交S1完工,屆時嘉定人坐著地鐵去陽澄湖吃大閘蟹,蘇州人坐著地鐵來嘉定吃小籠不是夢。
據(jù)交通運輸部微信公眾號消息,2024年1-11月,完成城市客運量974.9億人次,同比增長6.1%,其中公共汽電車、出租汽車、城市軌道交通和城市客運輪渡分別完成客運量352.6億人次、327.7億人次、294.0億人次和7155萬人次,同比分別增長2.0%、增長7.4%、增長10.0%和下降7.1%。