近日,合杭高鐵湖杭段、機場軌道快線傳來好消息,合杭高鐵湖杭段最快8月具備開通運營條件。
合杭高鐵湖杭段從既有湖州站引出,經(jīng)湖州市南太湖新區(qū)、吳興區(qū)、德清縣,杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽區(qū)和桐廬縣,跨富春江后引入杭黃高鐵桐廬站。新建線路長約137.8公里,設計時速350公里,全線設湖州、德清、杭州西、富陽西、桐廬東、桐廬6座車站,其中杭州西、富陽西、桐廬東為新建車站。
合杭高鐵湖杭段2019年年底開工建設,先后完成了路基、橋梁、正線鋪軌、“四電”和站房工程,于今年4月28日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,檢測列車、綜合檢測列車、重聯(lián)動車組先后上線,以不同速度等級進行往返檢測試驗以及全線拉通試驗。
合杭高鐵湖杭段沿線多個站點經(jīng)過杭州,其中3座為新建車站,建設進展如何?
杭州西站主體結構建設完畢,正進行站外道路和綠化帶施工以及站城綜合體項目幕墻安裝。目前,杭州西站站內(nèi)設備設施基本安裝完畢。富陽西站主體結構建設完畢,正進行站外廣場、道路和綠化帶施工以及照明設施安裝。桐廬東站主體結構建設完畢,正進行站外廣場、道路和綠化帶施工以及照明設施安裝。
合杭高鐵湖杭段是打造“軌道上的長三角”的重要節(jié)點工程。項目建成通車后,將進一步完善浙江省1小時交通圈,優(yōu)化杭州鐵路樞紐客站與過江通道布局,對促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
與此同時,期待已久的機場軌道快線也有了新動態(tài),不少車輛內(nèi)部照片流出。
地鐵車廂寬敞而明亮,座位、扶手、標識標牌都是統(tǒng)一的顏色,整體的風格像是天空的藍,官方的標識色是“升青色”。
車廂內(nèi)有行李架,方便攜帶大件行李出行的乘客需求。有無線充電座、USB充電座,解決了乘客在地鐵上手機一時沒電的煩惱。在顯示屏上,還有溫度、濕度、PM值的實時數(shù)值,給乘客溫馨的提醒。
該線路起于苕溪站,終于靖江站,全長59.14公里,串聯(lián)起杭州西站、杭州東站及蕭山國際機場等重要交通樞紐,設車站18座,其中換乘站14座,目前全線進入調(diào)試階段。這條橫貫杭州中心城區(qū),連接杭州東站、杭州西站、蕭山機場等交通樞紐。屆時,市民乘坐19號線,從杭州西站到杭州東站僅需25分鐘,到蕭山機場僅需45分鐘。
據(jù)交通運輸部微信公眾號消息,2024年1-11月,完成城市客運量974.9億人次,同比增長6.1%,其中公共汽電車、出租汽車、城市軌道交通和城市客運輪渡分別完成客運量352.6億人次、327.7億人次、294.0億人次和7155萬人次,同比分別增長2.0%、增長7.4%、增長10.0%和下降7.1%。