8月4日,寧波市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布寧波至象山市域(郊)鐵路工程規(guī)劃選址批前公示。
寧波至象山市域(郊)鐵路工程位于鄞州區(qū)、象山縣,線路北起東錢湖,經(jīng)云龍、橫溪、塘溪、咸祥后,與甬莞高速象山港大橋并行跨海,進(jìn)入象山境內(nèi),經(jīng)賢庠、大徐至象山縣城內(nèi),并繼續(xù)向南至南部新城、大目灣新城。
線路全長約61.45公里,設(shè)計(jì)速度160公里/小時(shí),共設(shè)10座車站,平均站間距約6.83公里,其中地下站2座、高架站8座,線路在鄞州區(qū)設(shè)車輛段1座、在象山縣設(shè)停車場1座。
根據(jù)相關(guān)規(guī)劃情況,其中的小洋江站與軌道交通4號(hào)線、7號(hào)線換乘。
寧波至象山市域(郊)鐵路是國家發(fā)改委批復(fù)的《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》項(xiàng)目,是我市“十四五”期間規(guī)劃建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目;是寧波市域(郊)鐵路網(wǎng)中的南翼骨架線,連接寧波主城與象山,支撐城市空間向南拓展,承擔(dān)寧波中心城區(qū)至象山的中長距離出行及寧波中心城區(qū)和象山城鎮(zhèn)間內(nèi)部通勤出行;是寧波高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕先行市的重要交通載體之一。
項(xiàng)目的建設(shè)有利于促進(jìn)寧波南部片區(qū)崛起,推動(dòng)全域國土空間綜合整治,帶動(dòng)沿線地塊開發(fā)和交通、旅游、生態(tài)等產(chǎn)業(yè)升級(jí),為寧波全域一體化發(fā)展、區(qū)域協(xié)同發(fā)展、共建共享提供新的契機(jī),是引領(lǐng)寧波城市發(fā)展從三江口走向現(xiàn)代化濱海大都市的重要牽引。
今年1月中旬,寧波至象山市域(郊)鐵路先行節(jié)點(diǎn)工程——小洋江站、大目灣站以及海上勘探工程已經(jīng)開工。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級(jí)及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。