5月10日,隨著天津地鐵10號線一期工程最后一面直流1500V開關(guān)柜順利合閘,江灣二支路站至于臺站區(qū)間接觸網(wǎng)一次性送電成功,標(biāo)志著地鐵10號線一期工程全線電通,完成了繼“洞通”“軌通”后又一里程碑節(jié)點(diǎn),為后續(xù)全線列車調(diào)試提供了保障,為2022年如期開通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
天津地鐵10號線一期工程各段進(jìn)度不一,為優(yōu)化工序、保障進(jìn)度,天津地鐵集團(tuán)打破全線一次性送電的常規(guī)做法,確定了“條件具備一段就送電一段,送電一段就開展后續(xù)調(diào)試一段”的總體思路,將全線劃分為6段陸續(xù)送電。地鐵集團(tuán)帶領(lǐng)供電施工單位制定專項(xiàng)工作方案,克服工序制約、疫情防控、多專業(yè)交叉施工等不利影響,全面搶抓“環(huán)網(wǎng)敷設(shè)、接觸網(wǎng)架設(shè)、站內(nèi)供電設(shè)備安裝調(diào)試”等關(guān)鍵施工環(huán)節(jié),多次召開送電專題協(xié)調(diào)會和安全技術(shù)交底會,不斷細(xì)化送電方案、模擬演練送電步驟,保證了“電通”目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
天津地鐵10號線一期串聯(lián)麗江道、珠江道、天鋼柳林、津?yàn)I大道、太陽城等多個客流集散點(diǎn),是城市的“東南大動脈”。為確保如期開通,地鐵集團(tuán)將繼續(xù)深化全員安全意識,抓細(xì)抓實(shí)常態(tài)化疫情防控各項(xiàng)舉措,嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場清單化管理各項(xiàng)措施,力保后續(xù)全線冷熱滑、線路試運(yùn)行、驗(yàn)收移交等各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)圓滿完成,以實(shí)干之為詮釋忠誠擔(dān)當(dāng),以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。
據(jù)交通運(yùn)輸部微信公眾號消息,2024年1-11月,完成城市客運(yùn)量974.9億人次,同比增長6.1%,其中公共汽電車、出租汽車、城市軌道交通和城市客運(yùn)輪渡分別完成客運(yùn)量352.6億人次、327.7億人次、294.0億人次和7155萬人次,同比分別增長2.0%、增長7.4%、增長10.0%和下降7.1%。