9月28日,國慶佳節(jié)來臨之際,中鐵一局嘉興至楓南市域鐵路(嘉興南站)項目完成“沖刺”,順利實現(xiàn)“封頂”。
嘉興南站為滬蘇嘉城際鐵路首個封頂車站。嘉興至楓南市域鐵路(楓南線)是長三角地區(qū)首條跨兩省一市的快速鐵路滬蘇嘉城際鐵路的重要組成部分。嘉興南站作為楓南線的起點車站,是全線的先行段,緊鄰高鐵南站,車站長約577米,為地下二層島式站臺車站,地下一層為站廳層,地下二層為站臺層。車站主體結構最深挖至地下約20米,地下連續(xù)墻最深深度達47.5米,車站共設有6個出入口、3組風亭,在施工中采用分層、分段、分階段方式進行開挖,是目前嘉興市在建交通項目中基坑最深的項目。
嘉興市域鐵路嘉興南站建成后,車站西側與規(guī)劃軌道交通線銜接,南側與國鐵地下廣場通道銜接,將成為嘉興市綜合交通樞紐。
滬蘇嘉城際鐵路為兩省一市交通基礎設施互聯(lián)互通的標志性工程,建成后,沿線居民將實現(xiàn)隨到隨乘、一票“通達”,成功打造區(qū)域內1小時交通圈,加快構建長三角一體化高質量發(fā)展新格局。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設有關情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關建成節(jié)約型機關比例達100%,環(huán)境空氣質量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預計在50%以上。