6月16日,錫澄S1線在建體量最大的高架車站——青陽站順利完成封頂,標(biāo)志著錫澄S1線4座高架站全部封頂,全線施工取得重大進(jìn)展,全力沖刺二季度。
青陽站為地上三層雙島四線車站,預(yù)留換乘接口,車站主體建筑面積達(dá)9220㎡。2020年12月初,青陽站開始施工,參建單位結(jié)合車站建設(shè)實(shí)際情況,積極破解交通疏解、臨近高壓線等難題,以“方案編制+緊盯現(xiàn)場”為抓手,科學(xué)組織施工,強(qiáng)化疫情防控,為青陽站順利封頂創(chuàng)造有利條件。
此外,作為高架區(qū)間施工的關(guān)鍵工程——錫澄S1線徐霞客站至堰橋站區(qū)間跨北惠路連續(xù)梁工程順利合龍,為項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全線橋通奠定了基礎(chǔ)。
合龍段施工是主梁施工的重要環(huán)節(jié),是控制全梁受力狀況和線形的關(guān)鍵工序,技術(shù)含量大,質(zhì)量要求高。工程技術(shù)人員緊盯合龍順序、合龍溫度、合龍段混凝土質(zhì)量等工藝,嚴(yán)格卡控連續(xù)梁施工循環(huán)時(shí)間,確保連續(xù)梁跨路施工安全管控。
全力沖刺二季度,決勝上半年。當(dāng)前,錫澄S1線已完成4座高架站的全部封頂任務(wù),全線只剩余兩個(gè)地下站,即南門站、江陰高鐵站正全力沖刺最后的封頂任務(wù)。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。