記者近日從昆明軌道交通集團獲悉，昆明軌道交通5號線已進入攻堅沖刺階段，人員、物資、規(guī)章制度、行車組織、客運組織、票務組織、維修組織、安全管理等14個模塊的運營籌備工作正緊鑼密鼓、穩(wěn)步推進。

昆明市軌道交通5號線工程北起世博園站，南止于寶豐站，全長約26.45公里，全地下敷設(shè)，共設(shè)22座車站。中國鐵建股份有限公司和中鐵四院集團投資有限公司聯(lián)合體作為社會投資人，與昆明軌道集團共同出資成立了項目公司，負責5號線的投資、建設(shè)和運營。據(jù)介紹，5號線于今年1月15日開始試運行，截至6月10日，試運行已連續(xù)開展147天。其中，5月10日至6月1日，按照高峰時段6分鐘、其余時段8分鐘的行車間隔組織連續(xù)跑圖20日以上，列車運行圖兌現(xiàn)率、列車正點率等關(guān)鍵運營指標均符合國家規(guī)范。待安全評估和運營條件評審完成后，將按市政府批復時間開通初期運營。

5號線設(shè)計以“春城之旅”為概念主題，盡顯“昆明生態(tài)宜居、人與自然和諧共生”的特色。與此同時，5號線車站裝修設(shè)計風格呈現(xiàn)鮮明的昆明特色，標準站一線一景，強調(diào)標準統(tǒng)一，而重點站一站一景，遵循地上城市節(jié)點與地下車站空間的彼此呼應。作為重點車站，世博園站以“人與自然和諧共處”為思路，提取植物花瓣的元素進行陣列組合。滇池國際會展中心站藝術(shù)文化墻以電子屏呈現(xiàn)“秘境云南”主題，突出COP15“生態(tài)文明：共建地球生命共同體”主題。圓通山站、臨近翠湖公園的華山西路站、臨近抗戰(zhàn)勝利紀念堂的五一路站、廣福路西口站等則根據(jù)各自特色，表現(xiàn)各有側(cè)重。