12月16日，云南彌勒至蒙自高速鐵路正式開通運營。開遠這座與鐵路結緣113年的云南小城，迎來嶄新的高鐵時代。

彌蒙高鐵開通前，昆明鐵路公安局開遠鐵路公安處開遠南站派出所教導員普軍不敢有絲毫放松，仍然以聯(lián)調聯(lián)試時的高標準來嚴格要求自己。盡管今年4月他才剛調到派出所，幾個月下來，他已對轄區(qū)線路治安情況了然于胸。

12月15日清晨8時，迎著冬日清晨的薄霧，普軍早早來到派出所，翻開筆記本詳細羅列出當天的工作任務。交班會結束后，他匆匆戴上帽子，往包里裝上高鐵安保工作手冊、筆記本、鉗子和警用手電筒等物品，帶領兩名民警沿著崎嶇的山路，來到轄區(qū)重點區(qū)段進行徒步巡查。

12月14日，開遠南站派出所教導員普軍(前)帶領民警認真巡查鐵路線路。畢新來 攝

彌蒙高鐵的走向與滇越鐵路高度重疊，形成“高鐵與米軌齊頭并進”的立體運行模式，這一區(qū)段的安全巡查也就尤為重要。為了確保高鐵線路安全，身高1.8米的普軍總是彎著腰，拿著鉗子，放慢腳步仔細地檢查滾刺網和防護欄，發(fā)現(xiàn)縫隙大、有松動的地方，就合力拉攏，再從包里掏出鐵絲，握緊鉗子加固。

經過近1個小時的巡查，普軍和民警們的雙手、鼻尖早已被凍得發(fā)紅，但大家依舊沒有停下腳步。轄區(qū)除了79公里高鐵線路外，還需要兼顧128公里的米軌線路，在巡查完高鐵線路安全后，他們又驅車來到開遠站，對米軌鐵路機務車間油庫、車站貨場等重點場所開展安全檢查。

“對鐵路警察來說，滇越鐵路是鐵路發(fā)展史上的里程碑，是歷史文化的沉淀。線路安全無隱患，我們心里就很踏實!”看著筆記本上完成的一項項任務，普軍笑著說。

開遠南站候車室內，民警全部抵達崗位，進一步落細落實各項舉措，為確保高鐵順利開通運營做好最后的準備。

12月14日，民警開展安全巡邏，確保站區(qū)安全穩(wěn)定。畢新來 攝

站區(qū)的安全責任重大，民警到崗后的第一件事，就是反復實地熟悉崗位布局、分工和工作流程，開展實戰(zhàn)演練，提升站前廣場、進出站口、候車室、換乘空間等客流密集場所的巡邏頻次，強化站區(qū)見警率和管事率，為旅客群眾營造安心舒適的出行環(huán)境。

為迎接新站開通運營，開遠南站派出所制訂完善各類工作預案，建立了路地聯(lián)勤聯(lián)動機制。彌蒙高鐵開通當天，派出所還組織青年民警成立青年先鋒隊，用心用情用力為旅客解決好急難愁盼問題，真正做到把好事辦好、把實事辦實，全力守護群眾平安出行。

跨越113年漫漫時光，滇越鐵路上的火車依然徐徐緩緩，從容淡定，講述著那些不能忘卻的歷史。開遠南站派出所一代代民警從米軌轉戰(zhàn)高鐵，一如既往堅守崗位，彰顯愛民護民的鐵警擔當。