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南京地鐵9號(hào)線TA01標(biāo)項(xiàng)目紅山路站~南京站區(qū)間右線暨雙線順利穿越紅山路公路隧道

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2月11日,地鐵9號(hào)線TA01標(biāo)項(xiàng)目紅山路站~南京站區(qū)間右線盾構(gòu)順利下穿紅山路公路隧道,本次右線下穿是繼左線盾構(gòu)(2022年12月30日順利下穿)之后再次順利下穿通過(guò),標(biāo)志著區(qū)間雙線均順利下穿紅山路公路隧道。

紅山路公路隧道位于紅山路,是南京市紅山路~和燕路快速化改造工程中的1號(hào)公路隧道,隧道呈南北走向布置,交通繁忙、車(chē)流量大,斷面采用單箱雙式六車(chē)道。紅山路站~南京站區(qū)間線路總長(zhǎng)1288.52m,采用盾構(gòu)法施工。盾構(gòu)掘進(jìn)下穿紅山路公路隧道段,拱頂埋深約10.5~11m,與紅山路公路隧道凈距離僅0.949m,穿越段總長(zhǎng)度近40m,地層分布不均,并呈上軟下硬狀態(tài),施工難度較大。

為保證盾構(gòu)機(jī)順利掘進(jìn)下穿施工,南京地鐵提前對(duì)紅山路公路隧道開(kāi)展現(xiàn)狀調(diào)查,編制相關(guān)方案并組織專(zhuān)家論證,對(duì)下穿前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面排查。盾構(gòu)掘進(jìn)下穿施工過(guò)程中,統(tǒng)籌各方實(shí)時(shí)共享盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)信息等,本次下穿段施工,實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn),順利下穿。下一步,南京地鐵將做好后續(xù)監(jiān)測(cè)及巡查工作,保障紅山路公路隧道安全。

編輯:卓卓

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