2月11日,地鐵9號(hào)線TA01標(biāo)項(xiàng)目紅山路站~南京站區(qū)間右線盾構(gòu)順利下穿紅山路公路隧道,本次右線下穿是繼左線盾構(gòu)(2022年12月30日順利下穿)之后再次順利下穿通過(guò),標(biāo)志著區(qū)間雙線均順利下穿紅山路公路隧道。
紅山路公路隧道位于紅山路,是南京市紅山路~和燕路快速化改造工程中的1號(hào)公路隧道,隧道呈南北走向布置,交通繁忙、車(chē)流量大,斷面采用單箱雙式六車(chē)道。紅山路站~南京站區(qū)間線路總長(zhǎng)1288.52m,采用盾構(gòu)法施工。盾構(gòu)掘進(jìn)下穿紅山路公路隧道段,拱頂埋深約10.5~11m,與紅山路公路隧道凈距離僅0.949m,穿越段總長(zhǎng)度近40m,地層分布不均,并呈上軟下硬狀態(tài),施工難度較大。
為保證盾構(gòu)機(jī)順利掘進(jìn)下穿施工,南京地鐵提前對(duì)紅山路公路隧道開(kāi)展現(xiàn)狀調(diào)查,編制相關(guān)方案并組織專(zhuān)家論證,對(duì)下穿前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面排查。盾構(gòu)掘進(jìn)下穿施工過(guò)程中,統(tǒng)籌各方實(shí)時(shí)共享盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)信息等,本次下穿段施工,實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn),順利下穿。下一步,南京地鐵將做好后續(xù)監(jiān)測(cè)及巡查工作,保障紅山路公路隧道安全。
12月26日,貴陽(yáng)市人民政府新聞辦公室召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽(yáng)市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽(yáng)市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽(yáng)市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽(yáng)市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車(chē)、家電、家居換新銷(xiāo)售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級(jí)及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來(lái),貴陽(yáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。