近日，市軌道交通集團(tuán)“磁懸浮直膨式地鐵車站智能通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)自主創(chuàng)新及應(yīng)用”項(xiàng)目，獲評(píng)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)2023年度城市軌道交通科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

3月29日，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)第三屆第三次理事會(huì)暨第四次常務(wù)理事會(huì)會(huì)議在北京召開。會(huì)上，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)公布了2023年度城市軌道交通科技進(jìn)步獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目。市軌道交通集團(tuán)申報(bào)的“磁懸浮直膨式地鐵車站智能通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)自主創(chuàng)新及應(yīng)用”項(xiàng)目，從180多個(gè)申報(bào)項(xiàng)目中脫穎而出，獲2023年度城市軌道交通科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

“磁懸浮直膨式地鐵車站智能通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)自主創(chuàng)新及應(yīng)用”項(xiàng)目，是由市軌道交通集團(tuán)會(huì)同清華大學(xué)、中鐵四院、珠海格力等多家單位完成的。項(xiàng)目依托洛陽(yáng)地鐵1、2號(hào)線建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，以標(biāo)準(zhǔn)站通風(fēng)空調(diào)年能耗低于35萬(wàn)度電為目標(biāo)，歷時(shí)6年高質(zhì)量完成方案論證、關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)、控制系統(tǒng)開發(fā)、試點(diǎn)驗(yàn)證及大規(guī)模應(yīng)用，突破了創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

“這套技術(shù)方案體現(xiàn)了集團(tuán)推動(dòng)公共交通實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的堅(jiān)定決心?！笔?a target="_blank" target="_self" rel="noopener">軌道交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將積極踐行國(guó)企擔(dān)當(dāng)，加強(qiáng)軌道交通新技術(shù)、新工藝、新裝備的研發(fā)與應(yīng)用，促進(jìn)發(fā)展方式降耗升級(jí)，在綠色升級(jí)轉(zhuǎn)型上邁出更堅(jiān)實(shí)步伐，為現(xiàn)代化洛陽(yáng)建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。