天津軌道交通集團(tuán)與京東物流近日試點(diǎn)啟動地鐵非高峰時段運(yùn)力合作,推動“地鐵+速運(yùn)”模式落地,打通地鐵郵路,盤活閑時運(yùn)力資源。
在“不調(diào)整列車運(yùn)行圖、不影響乘客出行、不進(jìn)行設(shè)備設(shè)施改造”的基礎(chǔ)上,近日天津軌道交通集團(tuán)通過固定線路、專人押運(yùn)、雙重安檢的方式在工作日平峰時段開展同城快遞運(yùn)送業(yè)務(wù)。本次試點(diǎn)線路包括地鐵5、6、9號線,工作日午后時段運(yùn)送一次,初期合作以文件運(yùn)輸為主,實(shí)現(xiàn)“忙時送人、閑時送貨”的“地鐵+速運(yùn)”新模式試點(diǎn)落地。
為確保新業(yè)務(wù)安全有序運(yùn)營、乘客出行安全,非高峰時段運(yùn)力運(yùn)輸?shù)呢浳镄杞?jīng)過快遞企業(yè)和天津軌道交通雙重安檢。“快遞企業(yè)定制了專用籠車和周轉(zhuǎn)箱,建立點(diǎn)對點(diǎn)專人配送機(jī)制,在地鐵環(huán)境中實(shí)現(xiàn)快速、平穩(wěn)交接?!碧旖?a target="_blank" target="_self" rel="noopener">軌道交通集團(tuán)津軌商管公司副總經(jīng)理姚東風(fēng)說,在運(yùn)輸過程中,籠車和周轉(zhuǎn)箱整齊放置在首車廂第一個車門的固定區(qū)域,配送人員全程防護(hù),在保障快遞運(yùn)輸安全性的同時,確保在運(yùn)輸過程中不影響乘客出行。
利用地鐵非高峰時段運(yùn)力開展快遞運(yùn)輸,在提升既有城市軌道交通資源利用效率的同時,一定程度上提升了快遞配送效率,為市民帶來更多便利。天津軌道交通集團(tuán)將以此次試點(diǎn)為契機(jī),后續(xù)根據(jù)快遞業(yè)務(wù)量及市民需求適時調(diào)整,因地制宜探索“地鐵+經(jīng)濟(jì)”的改革創(chuàng)新發(fā)展新路徑,創(chuàng)新利用地鐵站內(nèi)站外雙空間、線上線下雙場景,培育孵化更多“地鐵+經(jīng)濟(jì)”新模式、新業(yè)態(tài)。(津云新聞編輯鄧?yán)ィ?/p>
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。