8月27日記者從省發(fā)改委獲悉，《陜西省“十四五”氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《陜西省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)方案》《陜西省促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施》近日同時(shí)公布，一幅氫能發(fā)展藍(lán)圖隨之亮相。我省將大力實(shí)施氫能百千萬工程，到2025年氫能發(fā)展的政策環(huán)境體系基本形成，氫燃料電池實(shí)現(xiàn)本省研發(fā)生產(chǎn)，示范應(yīng)用取得顯著效果，初步建立較為完整的供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)體系。

按照總體目標(biāo)，屆時(shí)形成若干個(gè)萬噸級車用氫氣工廠，建成投運(yùn)加氫站100座左右，力爭推廣各型燃料電池汽車1萬輛左右，一批可再生能源制氫項(xiàng)目建成投運(yùn)，綠氫裝備、氫氣儲(chǔ)運(yùn)裝備、燃料電池整車等環(huán)節(jié)技術(shù)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，氫能在冶金化工領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)拓展應(yīng)用，全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模達(dá)1000億元以上。

在空間布局上，打造“一核引領(lǐng)，兩軸聯(lián)通，三心支撐”的氫能發(fā)展格局?！耙缓艘I(lǐng)”是依托西咸新區(qū)產(chǎn)業(yè)配套、招商引資優(yōu)勢，秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)平臺(tái)的資源集聚優(yōu)勢，打造我省燃料電池產(chǎn)業(yè)核心區(qū)?！皟奢S聯(lián)通”是打造榆林-延安-西安，西安-渭南-韓城兩條城際氫能廊道，聯(lián)通陜北、關(guān)中地區(qū)氫能消費(fèi)中心和供應(yīng)中心，建設(shè)榆林、西安、渭南互為支撐的氫能產(chǎn)業(yè)集群?！叭闹巍笔谴蛟煲晕靼矠橹行牡年P(guān)中氫能裝備研發(fā)制造中心，以榆林為核心的氫能重卡裝備制造及陜北氫能供應(yīng)和應(yīng)用中心，以渭南為核心的關(guān)中氫能供應(yīng)及應(yīng)用中心。

在保障措施方面，優(yōu)化氫能發(fā)展環(huán)境，簡化氫能項(xiàng)目備案或單項(xiàng)審批手續(xù)辦理流程，優(yōu)先保障先進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目用地指標(biāo)。支持先行試點(diǎn)示范，支持榆林建設(shè)氫能運(yùn)力運(yùn)營平臺(tái)，穩(wěn)妥開展氫能市場化運(yùn)營模式試點(diǎn)，拓展氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。按照整體規(guī)劃、合理布局、分布實(shí)施、急需急建的原則，有序加快加氫站建設(shè)。支持示范區(qū)（線）建設(shè)，鼓勵(lì)有條件的市開通城市氫燃料電池客車班線、物流走廊等示范線。加大省級財(cái)政支持，引導(dǎo)相關(guān)專項(xiàng)資金向氫能產(chǎn)業(yè)傾斜，重點(diǎn)支持氫燃料電池汽車、零部件生產(chǎn)、推廣應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)等。優(yōu)先風(fēng)光資源配置，大力支持“風(fēng)光氫儲(chǔ)”示范項(xiàng)目建設(shè)，風(fēng)電、光伏發(fā)電配置制氫、儲(chǔ)氫項(xiàng)目原則上等同于配置儲(chǔ)能。

實(shí)行差別化車輛管理，對省內(nèi)氫燃料電池運(yùn)輸車輛實(shí)施差異化收費(fèi)，鼓勵(lì)對氫燃料電池汽車減免停車費(fèi)，鼓勵(lì)大中型企業(yè)購置使用氫燃料電池汽車。強(qiáng)化金融政策支持，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)招商引資，開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，支持行業(yè)龍頭企業(yè)、科研高校院所等共同組建省級氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，聚焦氫能領(lǐng)域卡脖子技術(shù)，鼓勵(lì)各市對于列入國家、省科技項(xiàng)目，給予配套資金支持。促進(jìn)生產(chǎn)服務(wù)業(yè)發(fā)展，強(qiáng)化人才支撐作用，優(yōu)先支持各企業(yè)及研究機(jī)構(gòu)引進(jìn)氫燃料電池領(lǐng)域高層次人才，加強(qiáng)校企合作，聯(lián)合培養(yǎng)一批掌握前沿技術(shù)的科技人才，逐步形成多層次、多渠道的人才培育體系。