5月26日，浙江省交通集團高速公路杭州南管理中心模塊化標志燈箱在所轄杭金衢高速新嶺隧道正式投入試用，這是管理中心在隧道內設備維修作業(yè)中的又一次創(chuàng)新，有效控制了隧道內燈箱的維修作業(yè)時間，大大提升了維修效率。

高速公路隧道內的設備設施因其所處環(huán)境影響，易發(fā)生故障，尤其是對各類指示燈的維修，需隧道巡檢員在現場作業(yè)，維修時間越長存在的安全風險就越高。據統計，新嶺隧道2021年對各類指示燈維修作業(yè)34次，共計維修時間854分鐘，平均每次消耗25分鐘。關于如何節(jié)省人力成本，快速高效安全地完成隧道中指示燈的維修作業(yè)問題，是近年來管理所一直關注的重點。新嶺隧道所針對此問題，開展頭腦風暴，所內員工自主創(chuàng)新推出了模塊化標志燈箱。 ? 原有的指示燈系統由燈箱與支架組成，維修時需要先拆電源線進行斷電，然后拆除支架，再進行箱體維修。模塊化標志燈箱則是在燈箱主體外增加一個外框，外框與支架相連，且將普通電源線接頭改為快速防水子母插頭，維修時只需先斷開插頭，再用備用燈箱將故障燈箱換下即可，故障燈箱帶回修復后將再次作為備用燈箱使用。

??????? “以前維修標志燈損壞，要先斷開電源，再用工具拆卸螺絲、電源接線等，步驟繁瑣，整個過程要將近半小時，現在換成模塊化標志燈箱后，通過快速彈簧鎖扣連接框架和燈箱，一分鐘之內就可以更換成功，大大節(jié)省了維修時間，同時保障了巡檢人員的安全。”相關負責人介紹說，該套設備現已經在新嶺隧道杭向老洞入洞口消防側安裝試用，經測試，工作效率得到顯著提高。下一步，杭州南管理中心將根據現場使用情況，在新嶺隧道分階段式推廣。