2022年11月11日,中國城市軌道交通協(xié)會單軌分會組織召開了相關(guān)團體標(biāo)準(zhǔn)審查會議,會議通過線上的形式召開,邀請了來自北京、重慶、深圳、南京等地7名行業(yè)內(nèi)知名專家組成專家組進行審查。
對由蕪湖市軌道公司主編的《跨座式單軌道岔試驗規(guī)范(送審稿)》,專家組一致認(rèn)為,該規(guī)范(送審稿)技術(shù)內(nèi)容完整,結(jié)構(gòu)清晰,指標(biāo)合理,表述準(zhǔn)確,與現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào),通過初步審查。在本次審查會上,蕪湖市軌道公司參編的《跨座式單軌車輛試驗規(guī)范》也順利通過了復(fù)審。
跨座式單軌道岔是用以實現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)線、折返及車輛基地內(nèi)的調(diào)車作業(yè),通過電力、機械驅(qū)動裝置使道岔梁轉(zhuǎn)轍至與另一軌道梁或道岔梁對齊的位置從而形成岔道的裝置,是跨座式單軌交通系統(tǒng)的重要組成部分和關(guān)鍵技術(shù)之一。對跨座式單軌道岔試驗?zāi)壳吧袩o相應(yīng)的國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),全面地總結(jié)跨座式單軌道岔試驗的項點和具體要求,并首先形成團體標(biāo)準(zhǔn),是對現(xiàn)行國家和協(xié)會道岔標(biāo)準(zhǔn)的有益補充。
該規(guī)范編制過程中,蕪湖市軌道公司積極組織各參編單位開展廣泛調(diào)研,借鑒了國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及工程實踐經(jīng)驗,內(nèi)容充分結(jié)合了跨座式單軌交通道岔技術(shù)特點,標(biāo)準(zhǔn)編制對規(guī)范、指導(dǎo)跨座式單軌道岔試驗的開展具有重要作用,為道岔驗收及認(rèn)證工作奠定了基礎(chǔ)。
下一步,蕪湖市軌道公司將根據(jù)專家組意見組織開展意見修改、完善,并盡快上報中國城市軌道交通協(xié)會開展復(fù)審等相關(guān)工作。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關(guān)建成節(jié)約型機關(guān)比例達100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預(yù)計在50%以上。