1月22日上午9時50分,G2064次列車緩緩駛出西安北站,一路向東開往青島,這標志著陜西首趟CR400BF-Z型“復興號”智能動車組列車正式上線運行,為旅客帶來全新的出行體驗。
CR400BF-Z型“復興號”智能動車組基于CR400BF型動車組生產(chǎn)平臺,是我國自主研發(fā)的具有完全自主知識產(chǎn)權的新一代動車組,最高試驗速度385km/h,最高運營速度350km/h,列車長度211.3米,定員577人。
與復興號標準動車組相比較,該型動車組在設計和功能上進行了諸多創(chuàng)新,流線型車頭基于仿生學原理,采用優(yōu)化空氣動力學進行了全新設計,運行阻力、噪聲進一步降低,有助于提升列車運行效率,這是該型號動車組首次配屬我國西北地區(qū)。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設有關情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關建成節(jié)約型機關比例達100%,環(huán)境空氣質量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預計在50%以上。