7月23日，世界首臺綠色盾構(gòu)機(jī)“中鐵1237號”在意大利西西里島高速鐵路隧道項目Taormina標(biāo)段順利始發(fā)，標(biāo)志著中鐵工業(yè)在隧道掘進(jìn)機(jī)領(lǐng)域的研發(fā)邁向高端化、智能化、綠色化的新臺階，有力彰顯了中國高端裝備制造業(yè)的強(qiáng)勁實力。

項目概況

意大利西西里島高速鐵路隧道項目包含兩個標(biāo)段，其中“中鐵1237號”負(fù)責(zé)掘進(jìn)Taormina標(biāo)段，標(biāo)段全長4.9千米，最大埋深達(dá)200米，主要穿越黏土、砂層、砂巖等地層。此外，該設(shè)備穿越的地層中黏土透水性極差且存在淺埋地段，對設(shè)備整體的沉降控制提出了嚴(yán)苛要求。

綠色盾構(gòu)

▲ “中鐵1237號”綠色盾構(gòu)在鄭州下線

“中鐵1237號”綠色盾構(gòu)是中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備針對海外市場需求，結(jié)合歐洲標(biāo)準(zhǔn)專門研制的新型盾構(gòu)設(shè)備，也是業(yè)內(nèi)首臺應(yīng)用綠色理念的盾構(gòu)機(jī)。設(shè)備開挖直徑9.16米，整機(jī)長135米，總重約1900噸，兼具“智能控制”和“低碳環(huán)?！眱纱筇厣?。通過自動智能管理系統(tǒng)，該設(shè)備在施工期間能實現(xiàn)掘進(jìn)效率與能源消耗的最佳匹配，耗能排放量比同級別常規(guī)盾構(gòu)降低約20%。新型智能化管理系統(tǒng)使用，進(jìn)一步降低隧道建設(shè)成本，實現(xiàn)了綠色節(jié)能減排的目標(biāo)。

近年來，中鐵工業(yè)持續(xù)發(fā)力海外市場，憑借先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和專業(yè)的服務(wù)，贏得了國際市場的歡迎。其中，首臺綠色盾構(gòu)機(jī)，完美契合國際客戶對綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展的迫切需求，一經(jīng)推出就備受青睞。截至目前，中鐵工業(yè)已連續(xù)向意大利出口各類型盾構(gòu)近20臺，首臺綠色盾構(gòu)機(jī)的順利始發(fā)，進(jìn)一步鞏固和提升中鐵工業(yè)在國際盾構(gòu)市場上的品牌影響力和競爭力。