上海軌道交通崇明線是上海首次穿越長江的軌道交通線路,近日,這一工程又有新進展!
9月12日,歷時三小時,軌道交通崇明線“申通號”盾構機刀盤順利完成下井任務。
據(jù)了解,為實現(xiàn)超長距離越江穿越施工,克服埋深大、水壓高等工程難點,上海地鐵專門設計定制了“申通號、申崇號”兩臺大型混合式盾構機。其中,申通號將由108標南井出發(fā)向浦東方向掘進,其未來將完成崇明線南港越江段區(qū)間的掘進施工,全長7.74千米的南港區(qū)間隧道貫通后將成為“上海軌道穿越長江第一隧”。
“申通號”盾構機總長148米,為泥水氣平衡盾構機,采用常壓刀盤設計,整機10bar耐壓設計,配置應急避難倉和自動噴淋及水幕系統(tǒng),并滿足8.4米超寬“弓”型件安裝設計。
盾構機刀盤直徑13.5米,重308噸,由一個中心塊、6個主刀臂,6個輔刀臂焊接拼裝組成。刀盤采用分塊運輸現(xiàn)場焊接方式,歷時25天完成焊接拼裝。先期,崇明線108標工作井主體結構已全部完工。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設有關情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經濟是貴陽市高質量發(fā)展的主路徑。綠色生產方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關建成節(jié)約型機關比例達100%,環(huán)境空氣質量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經濟增加值占GDP比重預計在50%以上。