近日,地鐵 ?13號(hào)線二期(北延) 工程六工區(qū)出段線區(qū)間左線順利貫通,為全線區(qū)間隧道洞通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
出段線自觀光站~月亮路站區(qū)間始發(fā),與正線分離后上跨觀月區(qū)間右線隧道,向西北穿越華星濕地公園、側(cè)穿東坑水橋、下穿茅洲河,之后下穿新建大凼水后接入公明車輛段。
出段線左線全程約1062m,區(qū)間主要穿越地層為砂質(zhì)粉質(zhì)黏土、全~強(qiáng)風(fēng)化片麻狀黑云母花崗巖等不良地層。結(jié)合區(qū)間復(fù)雜地質(zhì)、線路周邊環(huán)境及盾構(gòu)施工設(shè)備特點(diǎn),項(xiàng)目創(chuàng)新性采用土壓-泥水雙模盾構(gòu)施工,為深圳市首次采用泥水-土壓雙模盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行施工的地鐵項(xiàng)目。
# 施工期間,有關(guān)參建單位攻堅(jiān)克難、細(xì)化舉措、主動(dòng)出擊,先后解決了盾構(gòu)區(qū)間拱頂存在深厚富水砂層掘進(jìn)、小凈距上跨在建區(qū)間隧道、小半徑、大坡度等難題。下一步,項(xiàng)目全體建設(shè)者將繼續(xù)砥礪前行,緊抓安全生產(chǎn),嚴(yán)控工程質(zhì)量,高效推進(jìn)后續(xù)施工建設(shè)任務(wù),奪取最后階段的勝利。
12月26日,貴陽(yáng)市人民政府新聞辦公室召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽(yáng)市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽(yáng)市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽(yáng)市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽(yáng)市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級(jí)及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來(lái),貴陽(yáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。